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原文传递一种大吨位搬运车

专利名称：	一种大吨位搬运车
摘要：	本发明公开了一种大吨位搬运车，包括车架主体和货叉组件，所述车架主体的中部安装有泵站、驱动轮和驱动组件，所述驱动组件和驱动轮之间安装有固定板，所述驱动组件设置在所述固定板上，所述驱动轮通过所述固定板安装在所述车架主体上；所述车架主体和货叉组件之间安装有连接所述泵站的起升油缸装置，所述车架主体上还安装有增压油缸装置，所述增压油缸装置安装在所述车架主体与所述固定板之间，所述起升油缸装置与所述增压油缸装置之间通过管路互相连通。本发明装置能够根据被搬运的物料重量自动调节驱动轮的下压力，适用范围广，降低能耗，使用成本低。
专利类型：	发明专利
申请人：	海米之星(苏州)电动科技股份有限公司
发明人：	姚海进;王虑纯
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T18:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
申请号：	CN201911311552.3
公开号：	CN111056495A
分类号：	B66F9/075;B;B66;B66F;B66F9;B66F9/075
申请人地址：	215000 江苏省苏州市相城区阳澄湖镇沈周路21号
主权项：	1.一种大吨位搬运车，其特征在于，包括车架主体和货叉组件，所述车架主体的中部安装有泵站、驱动轮和驱动组件，所述驱动组件和驱动轮之间安装有固定板，所述驱动组件设置在所述固定板上，所述驱动轮通过所述固定板安装在所述车架主体上；所述车架主体和货叉组件之间安装有连接所述泵站的起升油缸装置，所述车架主体上还安装有增压油缸装置，所述增压油缸装置安装在所述车架主体与所述固定板之间，所述起升油缸装置与所述增压油缸装置之间通过管路互相连通。 2.根据权利要求1所述的大吨位搬运车，其特征在于，所述车架主体还具有增压油缸安装支架，所述增压油缸安装支架上具有用于安装所述增压油缸装置的安装部，所述安装部位于所述固定板正上方，所述增压油缸装置的一端连接在所述安装部上，另一端安装在所述固定板上。 3.根据权利要求2所述的大吨位搬运车，其特征在于，所述驱动轮位于所述固定板的中下方，所述增压油缸装置包括第一增压油缸和第二增压油缸，所述第一增压油缸和所述第二增压油缸分别设置在所述固定板上端面的两侧。 4.根据权利要求3所述的大吨位搬运车，其特征在于，所述泵站的出油口设有四通接头，所述起升油缸装置、所述第一增压油缸和所述第二增压油缸均管路连接在所述四通接头上。 5.根据权利要求3所述的大吨位搬运车，其特征在于，所述第一增压油缸和所述第二增压油缸上均套设有减震弹簧。 6.根据权利要求1所述的大吨位搬运车，其特征在于，所述车架主体的后侧面上具有安装所述起升油缸装置的安装板，所述货叉组件包括起升架，所述起升架上具有对应所述安装板的固定件，所述固定件对应设置在所述安装板的上方，所述起升油缸装置的一端安装在所述固定件上，另一端安装在所述安装板上。 7.根据权利要求6所述的大吨位搬运车，其特征在于，所述车架主体与所述起升架之间设有导向装置，所述导向装置包括沿着所述起升架起升方向设置的轨道槽和沿着所述轨道槽移动的滚轮件，所述轨道槽安装在所述车架主体上，所述滚轮件安装在所述起升架上。 8.根据权利要求6所述的大吨位搬运车，其特征在于，所述货叉组件还包括货叉件，所述货叉件具有限位部，所述限位部位于所述安装板的下方，并抵靠在所述安装板上。
所属类别：	发明专利