专利名称: |
一种防止车内生物窒息的新能源汽车 |
摘要: |
本发明公开了一种防止车内生物窒息的新能源汽车,属于新能源汽车技术领域。一种防止车内生物窒息的新能源汽车,包括有安装架和驱动轨道,安装架固定连接在汽车车架顶端,安装架的一端设置有多功能挡板,驱动轨道固定连接在安装架上,驱动轨道上连接有多功能天窗,安装架靠近多功能挡板一侧安装有连接装置,多功能挡板通过连接装置与安装架相连接,多功能挡板上还连接有导风管,导风管从安装架内部穿过,导风管远离多功能挡板一端连接在防窒息制氧机构上;本发明有效解决了现有设计结构过于简单,仅仅能起到预警的作用,无法在车内生物存在窒息危险时作出有效的应对措施的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
烟台工程职业技术学院(烟台市技师学院) |
发明人: |
孙术杰;刘程江 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T19:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T10:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911315198.1 |
公开号: |
CN110978962A |
代理机构: |
北京华识知识产权代理有限公司 |
代理人: |
赵永强 |
分类号: |
B60H3/00;B60J7/00;B;B60;B60H;B60J;B60H3;B60J7;B60H3/00;B60J7/00 |
申请人地址: |
264006 山东省烟台市经济技术开发区珠江路92号 |
主权项: |
1.一种防止车内生物窒息的新能源汽车,包括有安装架(1)和驱动轨道(3),其特征在于,所述安装架(1)固定连接在汽车车架顶端,所述安装架(1)的一端设置有多功能挡板(2),所述驱动轨道(3)固定连接在安装架(1)上,所述驱动轨道(3)上连接有多功能天窗(4),所述安装架(1)靠近多功能挡板(2)一侧安装有连接装置(5),所述多功能挡板(2)通过连接装置(5)与安装架(1)相连接,所述多功能挡板(2)上还连接有导风管(6),所述导风管(6)从安装架(1)内部穿过,所述导风管(6)远离多功能挡板(2)一端连接在防窒息制氧机构(7)上;所述多功能挡板(2)上还连接有导线(8),所述导线(8)远离多功能挡板(2)的一端与蓄电池(9)固定连接,所述蓄电池(9)固定安装在汽车内部。 2.根据权利要求1所述的一种防止车内生物窒息的新能源汽车,其特征在于:所述多功能挡板(2)包括有安装框(201),所述安装框(201)与连接装置(5)相连接,所述安装框(201)的背部设置有导风口,所述导风口与导风管(6)固定连接,所述安装框(201)的内壁上固定连接有微型发电机(202),所述微型发电机(202)的输出轴上固定连接有扇叶(203),所述安装框(201)的开口端固定固定连接有透气网板(204),所述透气网板(204)的两端固定连接有连接块(205),所述连接块(205)上卡接有防尘网(206)。 3.根据权利要求2所述的一种防止车内生物窒息的新能源汽车,其特征在于:所述多功能天窗(4)包括有高强度透明保护板(401),所述高强度透明保护板(401)的下方设置有太阳能充电板(402),所述高强度透明保护板(401)的下表面两端固定连接有第一齿条(403),所述太阳能充电板(402)的下表面两端固定连接有第二齿条(404),所述高强度透明保护板(401)和太阳能充电板(402)通过第一齿条(403)和第二齿条(404)与驱动轨道(3)相连接,且第一齿条(403)和第二齿条(404)与连接装置(5)相匹配;所述太阳能充电板(402)的底面边缘处还固定连接有一氧化碳浓度传感器(405)和二氧化碳浓度传感器(406),所述一氧化碳浓度传感器(405)和二氧化碳浓度传感器(406)与防窒息制氧机构(7)相匹配。 4.根据权利要求1所述的一种防止车内生物窒息的新能源汽车,其特征在于:所述连接装置(5)包括有第一连接机构(501),所述第一连接机构(501)包括有第一连接轴(5011),所述第一连接轴(5011),所述第一连接轴(5011)的两端固定连接有连接杆(502),所述连接杆(502)远离第一连接轴(5011)的一端固定连接在安装框(201)上,所述第一连接轴(5011)上套连有扭力弹簧(5012),所述第一连接轴(5011)上还固定连接有第一皮带盘(5013)。 5.根据权利要求1所述的一种防止车内生物窒息的新能源汽车,其特征在于:所述连接装置(5)还包括有第二连接机构(503),所述所述第二连接机构(503)包括有第二连接轴(5031),所述第一连接轴(5011)和第二连接轴(5031)均与安装架(1)转动连接,所述第二连接轴(5031)上固定连接有第二皮带盘(5032),所述第一皮带盘(5013)和第二皮带盘(5032)之间环绕连接有联动皮带(504),所述第二皮带盘(5032)的外侧壁上还固定连接有齿轮(5033),所述齿轮(5033)的内侧齿盘和外侧齿盘分别与第一齿条(403)和第二齿条(404)啮合连接。 6.根据权利要求1所述的一种防止车内生物窒息的新能源汽车,其特征在于:所述防窒息制氧机构(7)包括有制氧机(701),所述导风管(6)远离多功能挡板(2)一端固定连接在制氧机(701)上,所述制氧机(701)侧壁上固定连接有氧气排出管(702),所述氧气排出管(702)与汽车空调系统相连通,所述氧气排出管(702)上固定连接有连通管(703),所述连通管(703)顶端与氧气储存罐(704)固定连接,所述连通管(703)与氧气储存罐(704)的连接处还固定安装有电动截止阀(705),所述电动截止阀(705)上固定连接有压力表(706)。 |
所属类别: |
发明专利 |