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原文传递 一种内置有燃油滤清器的柴油车油箱
专利名称: 一种内置有燃油滤清器的柴油车油箱
摘要: 本发明提供一种内置有燃油滤清器的柴油车油箱,包括供油系统、燃油预热系统、燃油滤清器,供油系统包括油箱,油箱上设有供油管、回油管,油箱上开设有用于容纳燃油滤清器的型腔;燃油滤清器连接在油箱供油管上,燃油滤清器安装于油箱的型腔内;所述燃油预热系统设于油箱内,利用燃油预热系统所产生的热量对油箱内的油液和燃油滤清器进行加热。本发明集油箱、燃油滤清器、燃油预热为一体,节省了燃油滤清器的安装空间,油箱在车辆的一侧,油水分离器与过滤器均采用可更换滤芯式结构,保养更换滤芯时也容易操作,保养更换滤芯是只需要更换滤芯,方便滤芯更换拆装,节约了燃油滤清器外壳成本,节省了车辆行驶中油水分离器单独加热的耗能。
专利类型: 发明专利
申请人: 郭步春
发明人: 郭步春
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T16:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T14:00:00+0805
申请号: CN201911324190.1
公开号: CN111002821A
代理机构: 济南信达专利事务所有限公司
代理人: 刘淑风
分类号: B60K15/03;B60K15/035;B;B60;B60K;B60K15;B60K15/03;B60K15/035
申请人地址: 252312 山东省聊城市阳谷县高庙王乡郭庄村
主权项: 1.一种内置有燃油滤清器的柴油车油箱,其特征在于,包括供油系统、燃油预热系统(9)、燃油滤清器(4), 所述供油系统包括油箱(1),油箱(1)上设有供油管(11)、回油管(12),供油管(11)、回油管(12)用于与发动机油箱相连形成回路,油箱(1)上开设有用于容纳燃油滤清器(4)的型腔; 所述燃油滤清器(4)连接在油箱(1)供油管(11)上,燃油滤清器(4)安装于油箱(1)的型腔内; 所述燃油预热系统(9)设于油箱(1)内,燃油预热系统(9)包括热交换元件,利用热交换元件所产生的热量对油箱(1)内的油液和燃油滤清器(4)进行加热。 2.根据权利要求1所述的一种内置有燃油滤清器的柴油车油箱,其特征在于,所述热交换元件为水循环加热器,水循环加热器设于油箱(1)内,水循环加热器上设有管程通道(900)和壳程通道(903),管程通道(900)上设有进水口(901)、回水口(902),壳程通道(903)上设有抽油口(904)、出油口(905),所述进水口(901)、回水口(902)用于与发动机水箱相连形成回路,抽油口(904)与油箱(1)相连,出油口(905)与所述供油管(11)相连。 3.根据权利要求1所述的一种内置有燃油滤清器的柴油车油箱,其特征在于,所述燃油预热系统(9)采用电加热方式,利用内置电加热器对油箱(1)内的油液和燃油滤清器(4)进行加热。 4.根据权利要求1、2或3所述的一种内置有燃油滤清器的柴油车油箱,其特征在于,所述供油系统的油箱(1)有两个,分别为主油箱(100)、副油箱(101),主油箱(100)上设有一主供油管(1100)通过供油切换阀(2)与副油箱(101)上的副供油管(1101)连接,主油箱(100)上还设有一主回油管1200通过回油切换阀(3)与副油箱(101)上的副回油管(1201)相连,主油箱(100)上开设有用于容纳燃油滤清器(4)的型腔,燃油滤清器(4)安装于主油箱(100)的型腔内。 5.根据权利要求4所述的一种内置有燃油滤清器的柴油车油箱,其特征在于,所述副油箱(101)安装设置方式为单独加工副油箱(101)并挂接在主油箱(100)外部或在原主油箱(100)内插入隔板(103)分隔出副油箱(101)。 6.根据权利要求4所述的一种内置有燃油滤清器的柴油车油箱,其特征在于,所述主油箱(100)内设有两块内支撑板102,内支撑板102上开孔104,将主油箱(100)连通。 7.根据权利要求4所述的一种内置有燃油滤清器的柴油车油箱,其特征在于,所述供油切换阀(2)、回油切换阀(3)为两位三通阀。 8.根据权利要求1、2、3、5、6或7所述的一种内置有燃油滤清器的柴油车油箱,其特征在于,所述燃油滤清器(4)包括油水分离器(400)和/或过滤器(401)。 9.根据权利要求1、2、3、5、6或7所述的一种内置有燃油滤清器的柴油车油箱,其特征在于,所述燃油预热系统(9)设在油箱(1)内靠近所述燃油滤清器(4)的一侧。 10.根据权利要求1、2、3、5、6或7所述的一种内置有燃油滤清器的柴油车油箱,其特征在于,所述燃油滤清器(4)内设有加热器,实现辅助加热。 11.根据权利要求1、2、3、5、6或7所述的一种内置有燃油滤清器的柴油车油箱,其特征在于,所述油箱(1)的供油管(100)上装有电动油泵(5)。
所属类别: 发明专利
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