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基于VHDL的CPLD应用技术研究及其在智能交通子系统中的应用
| 论文题名： | 基于VHDL的CPLD应用技术研究及其在智能交通子系统中的应用 |
| 关键词： | 复杂系统可编程逻辑器件(CPLD);VHDL语言;片上系统(SOC);自顶向下;MAXPLUSⅡ |
| 摘要： | 该文首先介绍了电子设计自动化(EDA)技术的发展历程、现状和前景,并就课题的研究方向做了有关论述;进一步研究了EDA技术的发展对电路设计方法的影响,深入探讨了用VHDL语言和复杂系统可编程逻辑器件(CPLD)开发"片上系统"(SOC)的基本方法,作为应用对象,进一步研制、开发了交通信号自动控制系统.交通信号自动控制系统作为整个城市智能交通控制系统的底层子系统,它的研制成功便于对整个城市交通实现智能控制.在城市智能交通控制系统中,由控制室主机根据现场采集的数据,向各路口的交通信号自动控制系统发出控制信息,各交通信号自动控制系统再根据接收到的控制信息对各路口实施具体控制.基于VHDL语言、应用CPLD开发的交通信号自动控制系统,采用了"片上系统(SOC)"的设计方法,系统的顶层设计和底层设计全部采用VHDL语言进行,选用当前最流行的EDA软件MAXPLUS Ⅱ作为开发平台,所有程序全部通过了该平台的编译和功能仿真实验,给出了实际的仿真波形,最后,对设计调试过程中出现的问题进行了分析、研究、解决,通过归纳总结提出了若干与书本上不同的见解. |
| 作者： | 杨雪岩 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 周常森 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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