专利名称: |
一种襟缝翼非指令运动保护验证系统及验证方法 |
摘要: |
本发明公开了一种襟缝翼非指令运动保护验证系统及验证方法,包括襟缝翼控制手柄、襟缝翼控制器、试验器、缝翼动力驱动装置、襟翼动力驱动装置、缝翼舵面、襟翼舵面、缝翼位置传感器和襟翼位置传感器,通过试验器对襟缝翼控制器输出指令进行调整,襟缝翼驱动装置收到调整后的指令后驱动舵面进行非指令运动,解决了襟缝翼控制器的“襟缝翼非指令运动保护”功能的测试问题,实现了襟缝翼控制器的功能性能全面可靠的验证,并为其他类似产品提供了非指令运动检测方法的参考。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
发明人: |
陈素娟;董骥 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T17:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911347951.5 |
公开号: |
CN111017195A |
代理机构: |
中国航空专利中心 |
代理人: |
杜永保 |
分类号: |
B64C13/00;B64D45/00;B;B64;B64C;B64D;B64C13;B64D45;B64C13/00;B64D45/00 |
申请人地址: |
710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号 |
主权项: |
1.一种襟缝翼非指令运动保护验证系统,其特征在于:包括襟缝翼控制手柄、襟缝翼控制器、试验器、缝翼动力驱动装置、襟翼动力驱动装置、缝翼舵面、襟翼舵面、缝翼位置传感器和襟翼位置传感器,所述的襟缝翼控制手柄与襟缝翼控制器连接,所述的襟缝翼控制器与试验器连接,所述的试验器分别与缝翼动力驱动装置、襟翼动力驱动装置连接,所述的缝翼动力驱动装置、襟翼动力驱动装置分别与缝翼舵面、襟翼舵面连接,缝翼舵面与缝翼位置传感器连接,襟翼舵面与襟翼位置传感器连接,所述的缝翼位置传感器和襟翼位置传感器均与襟缝翼控制器连接。 2.根据权利要求1所述的一种襟缝翼非指令运动保护验证系统,其特征在于:所述的试验器为高升力系统信号处理器。 3.根据权利要求1所述的一种襟缝翼非指令运动保护验证系统,其特征在于:所述的高升力系统信号处理器包括调理解调模块,调理解调模块对襟缝翼控制器发出的指令信号进行解析。 4.根据权利要求1所述的一种襟缝翼非指令运动保护验证系统,其特征在于:所述的高升力系统信号处理器包括信号重构模块,信号重构模块对调理解调模块解析后的襟缝翼控制信号进行放大、缩小和反向。 5.根据权利要求1所述的一种襟缝翼非指令运动保护验证系统,其特征在于:所述的高升力系统信号处理器包括系统状态显示模块,系统状态显示模块对高升力系统工作状态进行显示。 6.根据权利要求1所述的一种襟缝翼非指令运动保护验证系统,其特征在于:所述的缝翼位置传感器和襟翼位置传感器均为角位移传感器。 7.一种襟缝翼非指令运动保护验证系统,其特征在于:所述的验证方法为通过试验器对襟缝翼控制器输出指令进行调整,缝翼动力驱动装置、襟翼动力驱动装置收到调整后的指令,驱动缝翼舵面、襟翼舵面进行非指令运动,对襟缝翼控制器的“襟缝翼非指令运动保护”功能进行验证,襟缝翼非指令运动包括无指令舵面运动和有指令舵面反向运动两种情况。 8.根据权利要求1或7所述的一种襟缝翼非指令运动保护验证系统,其特征在于:所述的验证方法具体包括以下步骤: 步骤1:高升力控制系统上电,通过试验器观察高升力控制系统的故障告警信息,若有故障告警信息,进行故障排查后重新上电;若无故障告警信息,说明高升力控制系统工作正常,进行步骤2的操作; 步骤2:无指令舵面运动保护功能的测试:在襟缝翼操纵手柄未操作,襟缝翼控制器无输出指令的情况下,通过试验器向襟翼动力驱动装置、缝翼动力驱动装置发出运动指令,襟翼动力驱动装置、缝翼动力驱动装置收到指令后驱动襟翼舵面、缝翼舵面运动,当襟缝翼控制器发现襟缝翼控制器没有输出指令而襟翼舵面、缝翼舵面偏角超出给定的门限值时,襟缝翼控制器发出刹车指令,将襟翼舵面、缝翼舵面保护在当前位置,同时上报“襟缝翼非指令”告警信息,则无指令舵面运动情况下的“襟缝翼非指令运动保护”功能验证合格; 步骤3:有指令舵面反向运动保护功能的测试:扳动襟缝翼操纵手柄,襟缝翼控制器发出襟缝翼收放指令,通过试验器向襟翼驱动装置、缝翼驱动装置发出反向运动指令,襟翼驱动装置、缝翼驱动装置收到指令后驱动襟翼舵面、缝翼舵面反向运动,当襟缝翼控制器发现襟翼舵面、缝翼舵面反向运动偏角超出给定的门限值时,襟缝翼控制器发出刹车指令,将襟翼舵面、缝翼舵面保护在当前位置,同时上报“襟缝翼非指令”告警信息,则有指令襟翼舵面、缝翼舵面反向运动情况下的“襟缝翼非指令运动保护”功能验证合格。 |
所属类别: |
发明专利 |