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原文传递 一种装配式无梁厚板高桩码头结构及其施工方法
专利名称: 一种装配式无梁厚板高桩码头结构及其施工方法
摘要: 本发明提供了一种装配式无梁厚板高桩码头结构,涉及高桩码头的技术领域,包括:预制厚板、预制连接厚板和桩基,预制厚板上预留有孔洞,桩基的顶部设在孔洞内,桩基和孔洞之间通过第一现浇节点连接,预制厚板的两侧壁上均设有纵截面呈“L”字形的搭接槽,相邻的两搭接槽之间搭建有预制连接厚板,预制连接厚板与两搭接槽之间均通过第二现浇节点相连接,一种装配式无梁厚板高桩码头结构的施工方法,本发明的装配式无梁厚板高桩码头结构的各个部件均在工厂预制完成,实现高桩码头的全装配化,预制厚板上预留孔洞,孔洞和桩基的顶部之间灌浆连接,不使用桩帽、纵梁和横梁,克服传统高桩码头梁板搭接的繁琐工艺以及桩基上要先浇筑桩帽或横梁的缺点。
专利类型: 发明专利
申请人: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
发明人: 李武;程泽坤
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T00:00:00+0805
申请号: CN201911356472.X
公开号: CN111074840A
代理机构: 上海互顺专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 成秋丽
分类号: E02B3/06;E02B3/26;E02D27/16;E02D27/52;E;E02;E02B;E02D;E02B3;E02D27;E02B3/06;E02B3/26;E02D27/16;E02D27/52
申请人地址: 200032 上海市徐汇区肇嘉浜路831号
主权项: 1.一种装配式无梁厚板高桩码头结构,其特征在于,包括:预制厚板(1)、预制连接厚板(2)和桩基(3);其中: 所述预制厚板(1)上预留有孔洞(11),所述桩基(3)的顶部设在所述孔洞(11)内,所述桩基(3)和所述孔洞(11)之间通过第一现浇节点连接,所述预制厚板(1)的两侧壁上均设有纵截面呈“L”字形的搭接槽(12),相邻的两所述预制厚板(1)之间的两所述搭接槽(12)相正对; 相邻的两所述搭接槽(12)之间搭建有所述预制连接厚板(2),所述预制连接厚板(2)与两所述搭接槽(12)之间均通过第二现浇节点(21)相连接。 2.根据权利要求1所述的装配式无梁厚板高桩码头结构,其特征在于,所述桩基(3)的顶部预留有外伸钢筋,所述预制厚板(1)在所述孔洞(11)内预留有外伸钢筋,所述桩基(3)和所述孔洞(11)之间灌浆形成所述第一现浇节点。 3.根据权利要求2所述的装配式无梁厚板高桩码头结构,其特征在于,所述预制连接厚板(2)的侧壁上预留有外伸钢筋,所述搭接槽(12)上预留有外伸钢筋,所述预制连接厚板(2)和所述搭接槽(12)之间灌浆形成所述第二现浇节点(21)。 4.根据权利要求1所述的装配式无梁厚板高桩码头结构,其特征在于,还包括靠船构件(41)、背支梁(42)和边支梁(43),所述靠船构件(41)的上端与所述预制厚板(1)的一端的下表面连接,所述边支梁(43)设置有两根,两所述边支梁(43)的一端分别与所述靠船构件(41)的两侧固定连接,所述背支梁(42)的一端与所靠船构件(41)的中部连接,两所述边支梁(43)和所述背支梁(42)的另一端均与所述预制厚板(1)连接。 5.根据权利要求1所述的装配式无梁厚板高桩码头结构,其特征在于,所述预制连接厚板(2)的上表面和所述预制厚板(1)的上表面相平齐。 6.根据权利要求1所述的装配式无梁厚板高桩码头结构,其特征在于,所述孔洞(11)贯穿所述预制厚板(1)。 7.一种装配式无梁厚板高桩码头结构的施工方法,其中包括权利要求1至6中任一所述的装配式无梁厚板高桩码头结构,其特征在于,该施工方法包括如下步骤: 步骤一,打设桩基(3),同时工厂化生产预制厚板(1)、预制连接厚板(2)、靠船构件(41)、背支梁(42)和边支梁(43); 步骤二:将预制厚板(1)、靠船构件(41)、背支梁(42)和边支梁(43)装配成一体; 步骤三:安装预制厚板(1),桩基(3)的顶部插入预制厚板(1)的孔洞(11)内,在孔洞(11)的底部支设模板,绑扎桩基(3)和孔洞(11)之间的外伸钢筋,通过灌浆泵将灌浆材料灌入桩基(3)和孔洞(11)之间的空隙内; 步骤四:在相邻的两预制厚板(1)之间的两搭接槽(12)内搭建预制连接厚板(2),绑扎预制连接厚板(2)与两搭接槽(12)之间的外伸钢筋,通过灌浆泵将灌浆材料灌入预制连接厚板(2)与两搭接槽(12)之间的空隙内。
所属类别: 发明专利
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