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轿车车身焊装夹具和生产线的设计及故障诊断技术研究
| 论文题名： | 轿车车身焊装夹具和生产线的设计及故障诊断技术研究 |
| 关键词： | 白车身;焊装质量;焊装夹具;生产线;平衡;故障诊断 |
| 摘要： | 轿车白车身制造质量的优劣对整车质量起着决定性作用,制造尺寸偏差直接影响到最终汽车产品的质量,如密封、噪声、寿命、动力性和外观等.白车身一般由数百个薄板零件在车身车间焊接而成,车身车间重最重要的工艺装备为焊装夹具,焊装夹具一般按照一定的要求构成高效的焊装流水线,焊装流水线对车身的高效、快速生产有重要的影响.焊装生产中,中间环节众多,各种装配偏差源难以避免.轿车白车身制造质量的控制是汽车工业界和学术界关注的重要课题.本文主要是在以下几个方面开展了研究工作.1.焊装夹具的布局设计.焊装夹具的定位元素的布置对于车身焊装质量有重要的影响,本文结合目前车身焊装中常用的电阻点焊和激光焊接方法,探讨了夹具元素的布局设计方法,对电阻点焊夹具运用遗传算法进行了优化设计;对激光焊接夹具,探讨了其设计的定位原则以及定位元素布局设计的具体方法.2.白车身焊装过程中偏差分析.车身焊接要经历众多的焊接工位和多人的焊接操作,因此,焊接偏差的传递过程极其复杂,本文对车身焊装中的各种偏差源进行了分析,并结合简单实例对零件偏差、工具偏差、夹具偏差对综合偏差的影响进行了分析.为对更复杂的实际零件进行偏差分析奠定了基础.3.焊装生产线的设计与平衡.焊装夹具按照一定的规则布置成焊装生产线,不同的布置方式对生产效率有重要的影响.本文分析了车身焊装生产与一般机械装配的异同,结合车身焊装的特点建立了车身焊装生产线的平衡模型.4.焊装夹具和生产线的故障诊断.由于零件的原因或者工艺、操作、匹配等原因,焊装夹具和焊装生产线会产生各种故障,这些故障或问题的存在对车身焊接质量有重要的影响.而且由于焊装生产线的复杂性,对这些问题的诊断缺乏理论指导.本文结合上海通用汽车公司的Buick GL8的滑门匹配和上海大众汽车公司二厂的SANTANA 2000 AG4前围的匹配两个工程实例,对产生问题的原因进行了系统的诊断,并提出了可行的解决措施,实施结果得到了非常满意的结果. |
| 作者： | 杨建明 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 林忠钦 |
| 授予学位： | 博士后 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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