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原文传递城市常规公交线路优化方法研究

论文题名：	城市常规公交线路优化方法研究
关键词：	城市常规公交;线路优化;功能层次分次;评价诊断
摘要：	理论研究与国内外城市交通建设实践表明，解决城市交通拥挤问题的根本出路在于：通过优先发展公共交通，优化城市交通结构，实现道路资源的高效利用。本文依托江苏省科技计划项目《城市公交线路优化与资源合理配置技术研究》研究线路优化的实用方法。本文通过阅读国内外的文献资料，提出公交线路优化的目标，分析公交线路优化的影响因素，明确线路优化的思路，指导下面的具体研究工作。针对公交线网功能层次紊乱的现状，本文综合分析城市用地布局、客流走廊、道路网结构等因素，提出“以枢纽的分层结构为基础，结合现状公交线网，分层划分公交线网”的线路功能层次分析的思路和实用方法。公交线路的评价诊断与优化方式分析是线路优化工作的基础。本文从宏观层面的公交线网和微观层面的公交线路两个角度筛选合理、易得的指标，用聚类分析方法进行分析，再以此为基础，通过对公交线网专项规划项目的实践经验的总结，提出了线路优化方式分析的思路和实用方法。公交线路优化方法是本文研究的核心内容。本文从公交线路的经济效益和社会效益两个方面入手，以公交线路评价诊断及优化方式分析为基础，依据功能层次分析，提出了“分层调整，线路调整措施为主，站点、调度调整措施为辅”的线路优化调整思路、“分层布设，优化入网”的线路优化布设思路，并分别给出了相应的实用方法。最后，论文对本次研究的成果进行了总结，对将来的研究方向进行了展望。
作者：	朱海清
专业：	交通运输规划与管理
导师：	陈学武
授予学位：	硕士
授予学位单位：	东南大学
学位年度：	2003
正文语种：	中文