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原文传递一种可伸缩保形机翼

专利名称：	一种可伸缩保形机翼
摘要：	本发明提供一种可伸缩保形机翼，包括：固定的内翼段(1)、伸缩机构(2)、翼尖保形装置(3)、前缘保形装置(4)、后缘保形装置(5)、至少一条保形桁条(6)、弹性蒙皮(7)和形状保持装置；本发明提供的可伸缩保形机翼通过设计伸缩机构、保形组件和弹性蒙皮，实现了外翼段的自由收缩，具有结构重量轻、伸缩长度可控，且能很好地保持机翼形状等特点。该发明解决了传统外翼段整体缩进内翼段存在的结构重量大，两段间过渡不光滑，翼面形状保持不好，气动效率较低的问题。可以应用于机翼需要伸缩的飞行器或者飞行验证平台。
专利类型：	发明专利
申请人：	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
发明人：	舒兆鑫;王洛;高小军
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T14:00:00+0805
申请号：	CN201911373037.8
公开号：	CN111003146A
代理机构：	中国航空专利中心
代理人：	王世磊
分类号：	B64C3/54;B64C3/36;B64C3/26;B;B64;B64C;B64C3;B64C3/54;B64C3/36;B64C3/26
申请人地址：	710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号
主权项：	1.一种可伸缩保形机翼，其特征在于，包括：固定的内翼段(1)、伸缩机构(2)、翼尖保形装置(3)、前缘保形装置(4)、后缘保形装置(5)、至少一条保形桁条(6)和弹性蒙皮(7)；所述伸缩机构(2)的固定部设置在所述内翼段(1)内，所述伸缩机构(2)的伸缩部可伸出所述内翼段(1)；所述翼尖保形装置(3)与所述伸缩机构(2)的伸缩部的头部连接；所述内翼段(1)内还设置有所述前缘保形装置(4)、所述后缘保形装置(5)和各所述保形桁条(6)的滑动轨道，所述前缘保形装置(4)、所述后缘保形装置(5)和各所述保形桁条(6)的伸出端滑动连接在所述翼尖保形装置(3)上；所述前缘保形装置(4)、所述后缘保形装置(5)和各所述保形桁条(6)随着所述伸缩机构(2)的伸缩在各自的滑动轨道内滑动；所述前缘保形装置(4)、后缘保形装置(5)的外形分别与所述内翼段(1)的前缘外形、后缘外形一致；所述弹性蒙皮(7)套设在所述前缘保形装置(4)、所述后缘保形装置(5)和各所述保形桁条(6)外；所述弹性蒙皮(7)可使所述前缘保形装置(4)的前缘、所述后缘保形装置(5)的后缘伸出所述内翼段(1)之后分别与所述内翼段(1)的前缘、后缘光滑过渡；所述翼尖保形装置(3)和所述前缘保形装置(4)之间、所述翼尖保形装置(3)和后缘保形装置(5)之间还分别设置有形状保持装置。 2.根据权利要求1所述的机翼，其特征在于，所述内翼段(1)远离机身的一端还设置有所述弹性蒙皮(7)的蒙皮槽(8)；所述弹性蒙皮(7)与所述前缘保形装置(4)、所述后缘保形装置(5)的伸出端固定连接，还与所述蒙皮槽(8)固定连接。 3.根据权利要求1所述的机翼，其特征在于，所述伸缩机构(2)的伸缩部的头部固定连接在所述翼尖保形装置(3)上，所述翼尖保形装置(3)在所述伸缩机构(2)的固定连接点的两侧还设置有滑动槽；所述前缘保形装置(4)、所述后缘保形装置(5)和各所述保形桁条(6)的伸出端设置在所述滑动槽内，并沿所述滑动槽滑动。 4.根据权利要求3所述的机翼，其特征在于，所述前缘保形装置(4)、所述后缘保形装置(5)和各所述保形桁条(6)的伸出端设置有滑动凸台，所述滑动凸台卡设在所述滑动槽内，并沿所述滑动槽滑动。 5.根据权利要求1所述的机翼，其特征在于，所述伸缩机构(2)的固定部通过弹性元器件、液压动力或者电动力驱动所述伸缩部伸缩。 6.根据权利要求5所述的机翼，其特征在于，所述伸缩机构(2)的固定部内设置有所述伸缩部的卡槽。 7.根据权利要求3所述的机翼，其特征在于，所述翼尖保形装置(3)的滑动槽包括第一滑动槽和第二滑动槽；所述第一滑动槽用于所述前缘保形装置(4)的滑动；所述第二滑动槽用于所述后缘保形装置(5)的滑动；所述第一滑动槽上设置有第一形状保持装置，所述第一形状保持装置的一端与所述前缘保形装置(4)的伸出端固定连接，所述第一形状保持装置的另一端与所述第一滑动槽的远离所述伸缩机构2的一端连接；所述第二滑动槽上设置有第二形状保持装置，所述第二形状保持装置的一端与所述后缘保形装置(5)的伸出端固定连接，所述第二形状保持装置的另一端与所述第二滑动槽的远离所述伸缩机构2的一端连接。
所属类别：	发明专利