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原文传递高压电力试验车载翼展箱体

专利名称：	高压电力试验车载翼展箱体
摘要：	本发明提供了一种高压电力试验车载翼展箱体，属于车载箱体技术领域。该高压电力试验车载翼展箱体包括车载机构、箱体底部机构和箱体外壳机构。所述车载机构包括车体和实验体，所述实验体，所述实验体设置于所述车体装载位置顶部，所述箱体底部机构包括箱体底板和第一液压转动组件，所述第一液压转动组件一端固定连接于所述车体装载位置顶部两侧，所述第一液压转动组件另一端固定连接于所述箱体底板内侧顶部，所述实验体安装于所述箱体底板内侧。本发明第一液压转动组件带动箱体底板转动，使得箱体底板处于水平位置，即箱体底板带动实验体与箱体底板一同处于水平位置，实验体在运输车上即可以进行试验，免去吊车转运，使用更加方便。
专利类型：	发明专利
申请人：	云南治邦科技有限公司
发明人：	施政洲;王刚
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
申请号：	CN201911375538.X
公开号：	CN111071135A
代理机构：	武汉聚信汇智知识产权代理有限公司
代理人：	郝雅娟
分类号：	B60P3/00;B62D33/04;B;B60;B62;B60P;B62D;B60P3;B62D33;B60P3/00;B62D33/04
申请人地址：	650500 云南省昆明市呈贡区仕林街9栋25号
主权项：	1.一种高压电力试验车载翼展箱体，其特征在于，包括车载机构(10)，所述车载机构(10)包括车体(110)和实验体(120)，所述实验体(120)，所述实验体(120)设置于所述车体(110)装载位置顶部；箱体底部机构(20)，所述箱体底部机构(20)包括箱体底板(210)和第一液压转动组件(220)，所述第一液压转动组件(220)一端固定连接于所述车体(110)装载位置顶部两侧，所述第一液压转动组件(220)另一端固定连接于所述箱体底板(210)内侧顶部，所述实验体(120)安装于所述箱体底板(210)内侧；箱体外壳机构(30)，所述箱体外壳机构(30)包括箱体外壳(310)、顶板(320)、侧部外壳(330)和第三液压转动组件(340)，所述顶板(320)一侧铰接于所述箱体外壳(310)顶部，所述第三液压转动组件(340)底端转动连接于所述箱体外壳(310)内侧，所述第三液压转动组件(340)顶部转动连接于所述顶板(320)，所述侧部外壳(330)设置于所述箱体底板(210)和所述箱体外壳(310)之间，所述侧部外壳(330)和所述箱体底板(210)之间铰接安装。 2.根据权利要求1所述的一种高压电力试验车载翼展箱体，其特征在于，所述第一液压转动组件(220)包括第二液压缸(221)、第一连杆(222)、第二连杆(223)和连接杆(224)，所述第二液压缸(221)底端转动安装于所述车体(110)装载位置顶部，所述第一连杆(222)一端转动连接于所述第二液压缸(221)输出端，所述第一连杆(222)另一端转动连接于所述第二连杆(223)一端，所述第二连杆(223)另一端转动连接于所述箱体底板(210)内侧顶部，所述连接杆(224)连接于所述第一连杆(222)和实验体(120)外部之间。 3.根据权利要求2所述的一种高压电力试验车载翼展箱体，其特征在于，所述车体(110)装载位置顶部固定连接有第一支撑座(225)，所述第二液压缸(221)底端转动连接于所述第一支撑座(225)。 4.根据权利要求2所述的一种高压电力试验车载翼展箱体，其特征在于，所述箱体底板(210)内侧顶部固定连接有第二支撑座(226)，所述第二连杆(223)端部转动连接于所述第二支撑座(226)。 5.根据权利要求1所述的一种高压电力试验车载翼展箱体，其特征在于，所述车体(110)后端两侧均安装有第一液压缸(130)。 6.根据权利要求1所述的一种高压电力试验车载翼展箱体，其特征在于，所述箱体底板(210)外侧转动连接有支撑板(240)，所述支撑板(240)底端安装有第三液压缸(230)，所述箱体底板(210)外侧转动安装有第二液压转动组件(250)，所述第二液压转动组件(250)顶部转动连接于所述支撑板(240)。 7.根据权利要求6所述的一种高压电力试验车载翼展箱体，其特征在于，所述箱体底板(210)外侧开设有放置槽(260)，所述第三液压缸(230)、所述支撑板(240)和所述第二液压转动组件(250)均设置在所述放置槽(260)内部。 8.根据权利要求6所述的一种高压电力试验车载翼展箱体，其特征在于，所述第二液压转动组件(250)和所述第三液压转动组件(340)与所述第一液压转动组件(220)结构组成相同。 9.根据权利要求1所述的一种高压电力试验车载翼展箱体，其特征在于，所述侧部外壳(330)内部顶角处固定连接有角板(331)，所述侧部外壳(330)底部外侧与车体(110)之间安装有锁扣。 10.根据权利要求1所述的一种高压电力试验车载翼展箱体，其特征在于，所述顶板(320)下方设置有限位板(350)，所述限位板(350)固定连接于所述箱体外壳(310)内侧顶部。
所属类别：	发明专利