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原文传递组合式承重滑动护板顶进盾构体

专利名称：	组合式承重滑动护板顶进盾构体
摘要：	一种用于铁路公路立交隧道施工的组合式承重滑动护板顶进盾构体，由多个承重滑动护板组合而成，每个承重滑动护板体由滑动护板、移动梁、螺旋出料器及油顶构成，油顶可将移动梁顶进和顶进滑动护板沿移动梁上滑进，组合成盾构体后，油顶可借助框架桥作后座将移动梁及滑动护板分别顶进。本实用新型结构简单，体积小，制作组合容易，适应性强，特别适用于铁路公路立交隧道的顶进框架桥施工上，可以使列车通过限速提高到１００公里／小时以上。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	许宝根
发明人：	许宝根
专利状态：	有效
申请日期：	1997-04-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN97208959.4
公开号：	CN2298276
分类号：	E01C1/04
申请人地址：	510620广东省广州市体育东路13号904房
主权项：	一种组合式承重滑动护板顶进盾构体，包括由多个承重滑动护板体组合而成，每个承重滑动护板体由滑动护板（Ａ）及移动梁（Ｂ）组成，滑动护板（Ａ）包括有油顶（１）、顶板（２）、工字梁筋（３）、侧板（４）、限位块（５）、前齿（６）、连杆（７）等构成，移动梁（Ｂ）包括有油顶（８）、工字梁（９）、上盖板（１０）、下盖板（１１）、滑板（１２）、前齿牙（１３）、螺旋出土器（１４）、传动器（１５）、轴承座（１６）等构成，其特征在于：ａ、在移动梁（Ｂ）上面两侧端上纵向对称地焊有滑板（１２），在移动梁（Ｂ）的内腔前端通过轴承座（１６）固定安装有螺旋出土器（１４），在移动梁（Ｂ）的内腔下盖板（１１）中部，开有出土口（Ｅ），油顶（８）装于移动梁（Ｂ）内腔后端，油顶座固定在下盖板（１１）上，油顶杆端可顶靠框架桥（Ｃ）；ｂ、在滑动护板（Ａ）的工字梁筋（３）的下方对称焊有限位块（５），以限制滑动护板（Ａ）沿移动梁（Ｂ）的滑板（１２）上作纵向滑动，油顶（１）装于滑动护板（Ａ）的顶板（２）后端，油顶座通过连杆（７）固定在工字梁筋（３）上，油顶杆端可顶靠框架桥（Ｃ）。
所属类别：	实用新型