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原文传递一种系留气球、地面设备及充氦自动展开方法

专利名称：	一种系留气球、地面设备及充氦自动展开方法
摘要：	本发明涉及系留气球(浮空器)技术领域，尤其涉及一种系留气球、地面设备及充氦自动展开方法。该系留气球包括：头部辅助索具、系留索具、头锥、固定带、系留气球球体、尾翼、尾翼连通管；前部有头部辅助索具，并连接在头锥上；头锥与系留气球球体系固；球体中下部布设系留索具，其特征在于，还包括：布置在系留气球球体头部，头锥内侧的充氦口；充氦口到球体尾部布设有充氦导管，充氦导管出口处安装有氦气放散嘴，充氦导管通过固定带固定在系留气球顶部内侧。本发明解决系留气球展开充氦工序的复杂、自动化程度低、操作人员多、费时费力、同时还存在安全隐患。
专利类型：	发明专利
申请人：	中国特种飞行器研究所
发明人：	王龙;鲍志明;赖贞华;张凡;贾丽丽;吴凌云
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T08:00:00+0805
申请号：	CN201911380005.0
公开号：	CN111114736A
代理机构：	中国航空专利中心
代理人：	白瑶君
分类号：	B64B1/50;B64B1/66;B;B64;B64B;B64B1;B64B1/50;B64B1/66
申请人地址：	448035 湖北省荆门市航空路8号
主权项：	1.一种系留气球，其特征在于，包括：头部辅助索具(1)、系留索具(2)、头锥(3)、固定带(7)、系留气球球体(10)、尾翼(11)、尾翼连通管(12)；前部有头部辅助索具(1)，并连接在头锥(3)上；头锥(3)与系留气球球体(10)系固；球体中下部布设系留索具(2)，其特征在于，还包括：布置在系留气球球体(10)头部，头锥(3)内侧的充氦口(4)；充氦口(4)到球体尾部布设有充氦导管(5)，充氦导管(5)出口处安装有氦气放散嘴(13)，充氦导管(5)通过固定带(7)固定在系留气球顶部内侧；系留气球球体(10)上安装的装机设备布置时避开球体折叠线，系留气球的尾部安装有尾翼连通管(12)，将尾翼(11)与系留气球球体(10)连通。 2.根据权利要求1所述的气球，其特征在于，充氦导管(5)布置时采用蛇形布置，每个转弯点与球体横向折叠线重合，避免球体折叠时将充氦导管(5)折瘪。 3.根据权利要求2所述的气球，其特征在于，系留气球的折叠满足：在折叠过程中避开了装机设备；系留气球纵向折叠后，再按横向折叠方案折叠；在折叠过程，折叠线正好与充氦导管(5)横向重合，充氦导管(5)有足够的弯曲半径，避免因弯曲半径过小而折瘪；系留气球、装机设备、系留绳索被整体装箱。 4.一种系留气球地面设备，其特征在于，包括：充氦软管(14)、箱盖(15)、包装桶(16)、泡沫垫(17)、前辅助绞车(18)、安装台架(19)、主绞车(20)；其中，安装台架(19)上安装有主绞车(20)，箱盖(15)通过搭扣固定在包装桶(16)上；包装桶(16)放置于安装台架(19)上，为圆筒结构；泡沫垫(17)铺设在包装桶(16)底层，用于垫平头锥(3)；前辅助绞车(18)安装在包装桶(16)下的安装台架(19)内，通过系留绳索穿过安装台架(19)的安装孔与头部辅助索具(1)系在一起；前辅助绞车(18)用于克服充氦时的浮力；安装台架(19)用于设备固定和运输；主绞车(20)通过系留绳索与系留索具(2)系在一起；主绞车(20)用于系留气球升空和回收；充氦软管(14)通过安装孔与充氦导管(5)连通，用于给系留气球充氦。 5.一种系留气球充氦自动展开方法，其特征在于，包括：打开包装箱的箱盖(15)，开启充氦阀门开始充氦；利用氦气比空气轻的特性，将氦气充入尾翼(11)并随着氦气量增加浮力加大，系留气球尾部自动成形并竖起；其中，系留气球尾部和尾翼(11)在包装箱顶部；将系留索具(2)与主绞车(20)的系留缆绳连接；随着系留气球充氦量增加，逐步调整前辅助绞车(18)卷绕的前辅助索具的长度，直至系留气球整体从包装桶脱出；当系留气球氦气压力达到设计值时关闭氦气阀门，断开充氦软管(14)。 6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，系留气球充氦结束后，系留气球的姿态是系留气球头部朝下，尾部朝上。 7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：将系留索具与系留缆绳连接，再缓慢释放前辅助绞车(18)，直至系留索具完全受力；此时系留气球具备升空条件，现场指挥可下达升空指令。 8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，系留索具完全受力时，系留气球从竖直状态转为水平状态。
所属类别：	发明专利