论文题名: | 集装箱班轮主干航线班期规划与设计 |
关键词: | 集装箱运输;班期设计;班期调整;班期计算;效益分析 |
摘要: | 随着国际集装箱运输市场的竞争逾演逾烈,各大船公司越来越重视在提升服务质量和降低经营成本做文章.实践证明,作为集装箱运输规模化、网络化经营最重要的基础性工作,核心班轮的班期规划与设计的好坏,对于能否有效提升服务质量和降低经营成本至关重要.一、论文研究的必要性; 1、适应国际集装箱运输发展的需要;2、参与市场竞争的需要;3、提升航线品质和服务质量的需要;4、增强网络化优势和提高经营效益的需要.二、论文研究的目的; 1、分析阐述集装箱班轮运输特点,目前全球主干航线布局,集装箱班轮航线经营成本构成,集装箱枢纽港在班轮运输中的作用,全球集装箱运输网构成等,明确班轮班期在集装箱运输中的地位和作用. 2、探讨影响班期设计的问题和班期对航线经营的影响问题,提出班期规划与设计中的难点和关键节点所在,以及班期规划与设计应达到的目标. 3、建立集装箱班轮班期规划与设计解决方案.研究不同情况下的班期规划设计工作程序,以及各种计算和预测方法,从而明确班期设计的总体步骤和工作流程. 4、探索建立班期规划设计计算机辅助决策系统. |
作者: | 李劼 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 杨志刚 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 上海海运学院 |
学位年度: | 2003 |
正文语种: | 中文 |