当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种四向穿梭车顶升换向机构
专利名称: 一种四向穿梭车顶升换向机构
摘要: 本发明涉及四向穿梭车设计领域,尤其涉及一种四向穿梭车顶升换向机构,其中滚轮通过滚轮固定座固定在顶板的下板面,转轴的两端分别和两个轴承座中的轴承相连,转轴的轴身分别自凸轮和圆盘的盘面中心穿过,圆盘的盘面中沿着盘面的周向开设弧形孔,吊耳的一端吊挂在圆盘的弧形孔中,凸轮的轮面和滚轮的轮面相贴,限位单元包括导向轴、导向座、弹簧和支撑板,导向轴自导向座中的限位孔中穿过,弹簧套设在导向轴上,弹簧的上端抵靠在导向座上,弹簧的下端抵靠在支撑板上,转轴旋转,弧形孔的一端将吊耳勾起并带动下车架的前后行走轮脱离地面,实现换向,电机反向运转,凸轮慢慢将滚轮顶起,从而将顶板顶起,顶板用来放置货物,结构较为简单。
专利类型: 发明专利
申请人: 江苏集萃智能制造技术研究所有限公司
发明人: 吕自贵;徐玉海;张书文;巢鹏;骆敏舟
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T08:00:00+0805
申请号: CN201911382131.X
公开号: CN111115504A
代理机构: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 杨静文
分类号: B66F7/12;B66F7/28;B65G35/00;B;B66;B65;B66F;B65G;B66F7;B65G35;B66F7/12;B66F7/28;B65G35/00
申请人地址: 211899 江苏省南京市浦口区团结路99号B座4楼
主权项: 1.一种四向穿梭车顶升换向机构,其特征在于:包括顶升换向单元、限位单元和顶板(10),顶升换向单元包括滚轮固定座(21)、滚轮(22)、转轴(23)、凸轮(24)、圆盘(25)、轴承座(26)和吊耳(27),顶板(10)水平布置,滚轮(22)通过滚轮固定座(21)固定在顶板(10)的下板面,轴承座(26)为两个,转轴(23)的两端分别和两个轴承座(26)中的轴承相连,转轴(23)的轴身分别自凸轮(24)和圆盘(25)的盘面中心穿过,圆盘(25)的盘面中沿着盘面的周向开设弧形孔(251),吊耳(27)的一端吊挂在圆盘(25)的弧形孔(251)中,凸轮(24)的轮面和滚轮(22)的轮面相贴,转轴(23)由电机带动实现转动,限位单元包括导向轴(31)、导向座(32)、弹簧(33)和支撑板(34),导向轴(31)立式布置且上端固定在顶板(10)的下板面,导向轴(31)的下端和支撑板(34)的板面中心垂直相连,导向轴(31)自导向座(32)中的限位孔中穿过,弹簧(33)套设在导向轴(31)上,弹簧(33)的上端抵靠在导向座(32)上,弹簧(33)的下端抵靠在支撑板(34)上,顶升换向单元为两个以上且间隔布置,限位单元为两个以上且间隔布置。 2.根据权利要求1所述的四向穿梭车顶升换向机构,其特征在于:所述顶板(10)为条板,顶升换向单元为两个且沿着顶板(10)的板长方向间隔布置,限位单元为两个且沿着顶板(10)的板长方向间隔布置,两个顶升换向单元布置在两个限位单元之间,两个顶升换向单元中的转轴(23)由同一电机带动实现同步转动。 3.根据权利要求2所述的四向穿梭车顶升换向机构,其特征在于:所述凸轮(24)为盘形凸轮,转轴(23)和凸轮(24)的盘面垂直,转轴(23)水平布置,转轴(23)的轴长方向和顶板(10)的板长方向异面垂直,转轴(23)的轴身中部套设链轮(40),电机通过链条传动带动转轴(23)转动。 4.根据权利要求3所述的四向穿梭车顶升换向机构,其特征在于:所述弧形孔(251)所在弧为优弧。 5.根据权利要求4所述的四向穿梭车顶升换向机构,其特征在于:所述吊耳(27)包括连杆(271)、连接板(272)和底板(273),连杆(271)自弧形孔(251)中穿过,连接板(272)为两个,连杆(271)的两端分别和两个连接板(272)的一端板面垂直连接,两个连接板(272)的另一端均垂直固定在底板(273)的板面上,底板(273)的板面上开设第一安装孔(274),圆盘(25)的盘面平行布置在两个连接板(272)之间。 6.根据权利要求5所述的四向穿梭车顶升换向机构,其特征在于:所述导向座(32)上开设第二安装孔(321)。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐