专利名称: |
一种汽车轮胎的压力检测系统 |
摘要: |
本发明涉及汽车轮胎压力检测技术领域,且公开了该汽车轮胎的压力检测系统,一种汽车轮胎的压力检测系统,包括地基,所述地基的顶部活动连接有车子轮胎,所述车子轮胎的内壁固定连接有气嘴,所述气嘴的外壁固定连接有外螺纹管,所述外螺纹管的外壁螺纹连接有内螺纹管,所述内螺纹管的外壁固定连接有防护管。该汽车轮胎的压力检测系统,能够分别检测四个轮胎的胎压,接收的数据输出压力信号,分析信号的压力值,最终将压力值展现在多媒体屏幕上,达到更加直观观察到轮胎胎压的目的,避免胎压无法直观在显示屏上观测到,当压力值超出范围容易导致交通事故发生的问题,从而提高了该轮胎的压力检测系统的安全性,为驾驶员提供了更好的安全保障。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
广州市番鸿汽车检测有限公司 |
发明人: |
李康师;陈迪隆 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T17:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911384003.9 |
公开号: |
CN111016554A |
代理机构: |
北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
缪恩生 |
分类号: |
B60C23/04;B;B60;B60C;B60C23;B60C23/04 |
申请人地址: |
510000 广东省广州市番禺区市桥东环路114号之一 |
主权项: |
1.一种汽车轮胎的压力检测系统,包括地基(1),其特征在于:所述地基(1)的顶部活动连接有车子轮胎(2),所述车子轮胎(2)的内壁固定连接有气嘴(3),所述气嘴(3)的外壁固定连接有外螺纹管(4),所述外螺纹管(4)的外壁螺纹连接有内螺纹管(5),所述内螺纹管(5)的外壁固定连接有防护管(6),所述防护管(6)的内壁固定连接压力检测器(7),所述压力检测器(7)的顶部固定连接有压力传感器(11),所述压力传感器(11)的顶部固定连接有信号发射器(8),所述地基(1)的顶部活动连接有安装框(9),所述安装框(9)的内壁固定连接有显示屏(10),所述安装框(9)的一侧固定连接有信号接收器(12),所述安装框(9)的另一侧固定连接有GPS定位器(13),所述安装框(9)的一侧固定连接有报警器(14),所述安装框(9)的一侧固定连接有中央处理器(15); 所述中央处理器(15)的输出端分别电连接有GPS定位器(13)、报警器(14)和显示屏(10),所述中央处理器(15)的输入端电连接有信号接收器(12),所述信号接收器(12)的输入端分别电连接有压力传感器(11)和信号发射器(8),所述信号发射器(8)的输入端电连接有压力检测器(7)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎的压力检测系统,其特征在于:所述压力检测器(7)包括胎压检测器一(701)、胎压检测器二(702)、胎压检测器三(703)和胎压检测器四(704),且胎压检测器一(701)、胎压检测器二(702)、胎压检测器三(703)和胎压检测器四(704)的型号均为AL-8。 3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎的压力检测系统,其特征在于:所述安装框(9)与显示屏(10)的连接处固定连接有密封条,且安装框(9)的外壁设置有防滑纹。 4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎的压力检测系统,其特征在于:所述信号发射器(8)包括信号发射器一(801)、信号发射器二(802)、信号发射器三(803)和信号发射器四(804),且信号发射器一(801)、信号发射器二(802)、信号发射器三(803)和信号发射器四(804)的型号为HD213AP。 5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎的压力检测系统,其特征在于:所述防护管(6)的外壁固定连接有防滑垫,且防滑垫为橡胶防滑垫。 6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎的压力检测系统,其特征在于:所述GPS定位器(13)的型号为ABS+PC,且信号接收器(12)的型号为HD206-L。 7.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎的压力检测系统,其特征在于:所述压力传感器(11)包括压力传感器一(1101)、压力传感器二(1102)、压力传感器三(1103)和压力传感器四(1104),且压力传感器一(1101)、压力传感器二(1102)、压力传感器三(1103)和压力传感器四(1104)的型号均为HE10,所述报警器(14)的型号为KS-SF18R。 |
所属类别: |
发明专利 |