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原文传递一种汽车进气格栅组件

专利名称：	一种汽车进气格栅组件
摘要：	本发明提供了一种汽车进气格栅组件，包括底座、格栅、支架、挡板组件和挡板调节机构；格栅设置在底座上，支架固定设置在格栅出风侧处的底座上，支架上设置有挡板组件和挡板调节机构，挡板组件与支架滑动连接，挡板组件的端部与挡板调节机构的活动端铰连接；挡板调节机构带动挡板组件的端部沿着支架滑动，使得挡板组件在格栅表面上的投影面积发生改变。本发明采用分体设置的格栅、支架和挡板组件，安装维护比较方便，而且可由挡板组件对格栅的进气量进行调节，且分体式的组件便于维护和更换。
专利类型：	发明专利
申请人：	武汉成华汽车饰件有限公司
发明人：	王瑛瑛
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
申请号：	CN201911388022.9
公开号：	CN111055675A
代理机构：	武汉红观专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	张杰
分类号：	B60K11/08;B;B60;B60K;B60K11;B60K11/08
申请人地址：	430000 湖北省武汉市汉南区纱帽街幸福工业园
主权项：	1.一种汽车进气格栅组件，包括底座(1)和格栅(2)，格栅(2)设置在底座(1)上，其特征在于：还包括支架(3)、挡板组件(4)和挡板调节机构(5)；支架(3)固定设置在格栅(2)出风侧处的底座(1)上，支架(3)上设置有挡板组件(4)和挡板调节机构(5)，挡板组件(4)与支架(3)滑动连接，挡板组件(4)的端部与挡板调节机构(5)的活动端铰连接；挡板调节机构(5)带动挡板组件(4)的端部沿着支架(3)滑动，使得挡板组件(4)在格栅(2)表面上的投影面积发生改变。 2.如权利要求1所述的一种汽车进气格栅组件，其特征在于：所述支架(3)为筒状，支架(3)的边缘与格栅(2)相贴合；支架(3)的开口内嵌设有挡板组件(4)，挡板组件(4)沿着支架(3)的延伸方向设置；挡板组件(4)的一端与支架(3)铰连接，挡板组件(4)的另一端与挡板调节机构(5)的活动端铰连接；挡板调节机构(5)的活动端带动挡板组件(4)沿着支架(3)的延伸方向压缩或者拉伸。 3.如权利要求2所述的一种汽车进气格栅组件，其特征在于：所述挡板组件(4)包括若干顺次设置的挡板(41)，相邻的挡板(41)之间均为铰连接，挡板组件(4)两端部的挡板(41)分别与支架(3)和挡板调节机构(5)的活动端铰连接。 4.如权利要求3所述的一种汽车进气格栅组件，其特征在于：所述支架(3)靠近挡板调节机构(5)的一端设置有导向槽(31)，导向槽(31)沿着支架(3)的延伸方向设置，挡板调节机构(5)的活动端还嵌设在导向槽(31)内并与导向槽(31)滑动连接。 5.如权利要求4所述的一种汽车进气格栅组件，其特征在于：所述挡板组件(4)为两组，两组挡板组件(4)相对于支架(3)的中心对称设置。 6.如权利要求5所述的一种汽车进气格栅组件，其特征在于：所述挡板调节机构(5)包括双向丝杠机构(51)和电机(52)，双向丝杠机构(51)和电机(52)均与支架(3)固定连接；双向丝杠机构(51)上设置有两个活动端，两个活动端分别穿过导向槽(31)并与两组挡板组件(4)远离支架(3)的中心的一端铰连接。 7.如权利要求1所述的一种汽车进气格栅组件，其特征在于：所述底座(1)上设置有U形的插槽(11)，格栅(2)嵌设在该插槽(11)内。 8.如权利要求7所述的一种汽车进气格栅组件，其特征在于：所述插槽(11)的开口端设置有连接板(12)，连接板(12)与插槽(11)两端的底座(1)固定连接，格栅(2)进风侧的表面抵持在连接板(12)的表面，格栅(2)与连接板(12)固定连接。 9.如权利要求7所述的一种汽车进气格栅组件，其特征在于：所述支架(3)上还设置有防尘网(6)，防尘网(6)固定设置在支架(3)靠近格栅(2)的一端端面，防尘网(6)与支架(3)可拆卸式连接。
所属类别：	发明专利