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城市高速公路出入口及沿线地段的土地利用研究
| 论文题名： | 城市高速公路出入口及沿线地段的土地利用研究 |
| 关键词： | 高速公路出入口;土地利用;产业布局;开发对策 |
| 摘要： | 随着高速公路建设的快速发展,高速公路对沿线的城市建设带来的影响越来越表露无疑.率先表现在高速公路出入口地段及沿线的土地利用方面,其土地利用的主要内容对城市合理有序的发展及城镇体系的完整建构具有极大的影响.这些都需要在规划前期进行系统研究、合理定位和规范操作.该文从城市高速公路出入口地段以及沿线产业布局着眼,从土地利用问题入手,探讨不同地区、不同经济发展背景下,高速公路的建设对于其出入口及沿线地段土地利用的不同影响,重点研究城市敏感区域土地利用问题对城市和城镇体系建设的影响以及可能发挥的作用,从而确定不同产业布局形式下的土地利用的最合理的方式.论文总体结构突出城市高速公路出入口及沿线土地利用这一主线,从高速公路对城市敏感地段土地利用的影响,到相应地段的土地利用方式及布局类型,以及这种土地利用的社会经济效益进行系统探讨,从而提出土地利用的基本对策.高速公路出入口及沿线土地利用研究的主要目的在于探讨城市合理扩张、城市结构演变以及城乡一体化过程中表现出来的基本形式,探讨依托高速公路的土地利用实现推动城市化的进程,进而对相关地段的土地利用提出相应的实施对策.论文还通过三个实际案例对高速公路出入口及沿线地段的土地利用实施对策思路进行实际反馈,并在实际反馈过程中调整对策思路和研究的过程.该论文的主要意义在于针对当前高速公路的快速增长过程中的建设热点问题,探讨高速公路出入口及沿线地段的土地利用的不同建设类型,以及这种建设对城市社会经济发展的意义,从而指导高速公路出入口地段和沿线的土地开发建设操作过程,促进城市建设过程中对于敏感地段的土地开发利用向着有序、合理、高效的方向发展. |
| 作者： | 赵学彬 |
| 专业： | 城市规划与设计 |
| 导师： | 耿虹 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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