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原文传递起重机运行机构及其使用方法

专利名称：	起重机运行机构及其使用方法
摘要：	本发明公开了一种起重机运行机构及其使用方法，包括：平衡梁、顶升液压缸、运行车轮和水平轮；平衡梁的数量为两个，两个平衡梁间隔相对地布置在主臂架的两侧，且通过臂架销轴与主臂架连接；运行车轮通过顶升液压缸连接在平衡梁上，并可在顶升液压缸的驱动下上下移动至低于平衡梁的底面或者高于平衡梁的底面；水平轮连接在平衡梁的两端，且水平轮的竖直位置可调。本发明的起重机运行机构及其运行方法，通过设置可上下伸缩的运行车轮和水平轮，起吊载荷不会作用在运行车轮和水平轮上，既能提高起吊能力，又能避免运行车轮和水平轮长期承力而损坏或磨损，延长使用寿命。移车工况下，通过运行车轮和水平轮和轨道配合移动起重机，提高运行稳定性。
专利类型：	发明专利
申请人：	太重(天津)重型装备科技开发有限公司
发明人：	聂文杰;孙艳秀;张俊娜
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T21:00:00+0805
申请号：	CN201911408581.1
公开号：	CN111039163A
代理机构：	北京奥文知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	张文;苗丽娟
分类号：	B66C9/08;B66C9/16;B66C9/18;B;B66;B66C;B66C9;B66C9/08;B66C9/16;B66C9/18
申请人地址：	300457 天津市滨海新区开发区泰达MSD-C3-702
主权项：	1.一种起重机运行机构，其特征在于，包括：平衡梁(1)、顶升液压缸(2)、运行车轮(3)和水平轮(4)；所述平衡梁(1)的数量为两个，两个所述平衡梁(1)间隔相对地布置在主臂架的两侧，且通过臂架销轴(5)与主臂架连接；所述运行车轮(3)通过所述顶升液压缸(2)连接在所述平衡梁(1)上，并可在所述顶升液压缸(2)的驱动下上下移动至低于所述平衡梁(1)的底面或者高于所述平衡梁(1)的底面；所述水平轮(4)连接在所述平衡梁(1)的两端，且所述水平轮(4)的竖直位置可调。 2.根据权利要求1所述的起重机运行机构，其特征在于，所述起重机运行机构配套设置有锚定支架(6)，所述锚定支架(6)上设置有锚定孔，所述平衡梁(1)上设置有伸缩锚杆(7)，所述平衡梁(1)移动至预设位置时，所述伸缩锚杆(7)伸出插入所述锚定孔内。 3.根据权利要求2所述的起重机运行机构，其特征在于，两个所述平衡梁(1)之间设置有锚定液压缸(8)，所述锚定液压缸(8)与所述伸缩锚杆(7)连接，用于驱动所述伸缩锚杆(7)伸缩。 4.根据权利要求1所述的起重机运行机构，其特征在于，所述平衡梁(1)的端部设置有水平轮支架(9)和水平轮液压缸(10)，所述水平轮(4)限位于所述水平轮支架(9)内并可在所述水平轮液压缸(10)的驱动下上下移动。 5.根据权利要求1所述的起重机运行机构，其特征在于，所述运行车轮(3)的数量为多个，每个所述运行车轮(3)与一个所述顶升液压缸(2)相对应，多个所述运行车轮(3)独立控制。 6.根据权利要求1所述的起重机运行机构，其特征在于，所述平衡梁(1)的承力斜面与水平面的夹角大于非承力斜面与水平面的夹角。 7.根据权利要求1所述的起重机运行机构，其特征在于，所述平衡梁(1)上设置有第一导向滑道(11)，所述第一导向滑道(11)竖直设置，所述运行车轮(3)部分限位于所述第一导向滑道(11)内。 8.根据权利要求7所述的起重机运行机构，其特征在于，所述平衡梁(1)上设置有第二导向滑道(12)，所述第二导向滑道(12)的轴向与轨道同向，所述运行车轮(3)部分限位于所述第二导向滑道(12)内。 9.根据权利要求8所述的起重机运行机构，其特征在于，所述第一导向滑道(11)和第二导向滑道(12)的内壁设置有导油槽(13)，所述导油槽(13)内填充有润滑油。 10.一种起重机运行机构的使用方法，其特征在于，所述方法包括：起吊工况下，顶升液压缸(2)收缩向上提升运行车轮(3)，使运行车轮(3)的位置高于平衡梁(1)的底面，平衡梁(1)的底部与工作台面接触；移车工况下，顶升液压缸(2)伸长向下推动运行车轮(3)，使运行车轮(3)的位置低于平衡梁(1)的底面，运行车轮(3)与轨道接触并在轨道上运行，水平轮(4)的位置被调整为与轨道接触。
所属类别：	发明专利