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原文传递轮胎信息获取装置

专利名称：	轮胎信息获取装置
摘要：	本发明提供一种能尽可能地减少传感器单元的重量，并且抑制对轮胎的重量平衡的影响的轮胎信息获取装置。其具备：传感器单元(20)，装接于轮胎内表面(2)，包括获取轮胎信息的传感器(21)；以及电源单元(30)，装接于车轮(3)，电源单元(30)具有以非接触方式向传感器单元(20)供给电力的电力供给机构(31)，传感器单元(20)具有：电力接收机构(22)，以非接触方式从电源单元(30)接收电力；以及信息发送部(23)，将获取到的轮胎信息通过无线进行发送。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	横滨橡胶株式会社
发明人：	金成大辅
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-20T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201880086809.7
公开号：	CN111615461A
代理机构：	北京市中咨律师事务所
代理人：	柴智敏;段承恩
分类号：	B60C23/04;B60C23/02;B;B60;B60C;B60C23;B60C23/04;B60C23/02
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种轮胎信息获取装置，其特征在于，具备：传感器单元，装接于轮胎内表面，包括获取轮胎信息的传感器；以及电源单元，装接于车轮，该电源单元具有以非接触方式向所述传感器单元供给电力的电力供给机构，所述传感器单元具有：电力接收机构，以非接触方式从所述电源单元接收电力；以及信息发送部，将获取到的轮胎信息通过无线进行发送。 2.根据权利要求1所述的轮胎信息获取装置，其特征在于，所述电源单元具备：发电部，通过行驶时的轮胎的旋转或振动来产生电能；蓄电部，蓄积由该发电部产生的电能；以及电力发送部，向外部发送由该蓄电部蓄积的电能，将所述发电部、所述蓄电部以及所述电力发送部作为所述电力供给机构。 3.根据权利要求2所述的轮胎信息获取装置，其特征在于，所述发电部包括通过由旋转运动或往复运动引起的电极的位置变化来进行发电的驻极体。 4.根据权利要求1～3中任一项所述的轮胎信息获取装置，其特征在于，所述传感器单元具有接收从所述电源单元供给的电力的天线，将其作为所述电力接收机构，该天线在构成所述轮胎内表面的内衬层的表面沿径向配置，并且通过电波、电磁感应或磁共振以非接触方式接收电力。 5.根据权利要求1～4中任一项所述的轮胎信息获取装置，其特征在于，所述传感器单元由从所述电源单元供给的电力直接驱动。 6.根据权利要求1～5中任一项所述的轮胎信息获取装置，其特征在于，所述传感器单元硫化粘接于构成所述轮胎内表面的内衬层。 7.根据权利要求1～6中任一项所述的轮胎信息获取装置，其特征在于，所述电源单元具有：信息接收部，接收从所述传感器单元发送的轮胎信息；以及信息重传部，将所述信息接收部接收到的轮胎信息进行重传。 8.根据权利要求1～7中任一项所述的轮胎信息获取装置，其特征在于，所述传感器单元在所述轮胎内表面以所述电源单元的轮胎周向的位置为基准相对于轮胎周向配置在-90°～90°的范围。 9.根据权利要求1～8中任一项所述的轮胎信息获取装置，其特征在于，所述电源单元设置于所述车轮的气门嘴。
所属类别：	发明专利