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原文传递一种汽车追尾缓冲装置

专利名称：	一种汽车追尾缓冲装置
摘要：	本实用新型公开了一种汽车追尾缓冲装置，包括周期性测量与前车距离的测距单元、采集本车速度的速度采集单元、采集车外温度的温度检测单元、控制单元、气体发生器单元以及活塞单元；所述气体发生单元用于在短时间内产生大量气体，推动所述活塞单元中活塞杆向外弹出；所述控制单元用于根据所述测距单元、所述速度单元以及所述温度采集单元采集信息计算与前车状态，根据要求值启动所述气体发生器单元；所述活塞单元包括活塞腔、活塞以及撞击杆，所述活塞腔尾部开有小孔，所述活塞与所述撞击杆连接，所述撞击杆与缓冲板连接。本装置将直接面对人体的安全气囊变换为汽车的缓冲装置，远离乘员，安装在汽车的前保险杠处，避免了对人体的直接伤害。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京信息职业技术学院
发明人：	金明;魏欣
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-08T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201921052065.5
公开号：	CN211417185U
代理机构：	南京纵横知识产权代理有限公司
代理人：	朱海琳
分类号：	B60R19/40;B;B60;B60R;B60R19;B60R19/40
申请人地址：	210023 江苏省南京市栖霞区仙林大学城文澜路99号
主权项：	1.一种汽车追尾缓冲装置，其特征是，包括测距单元、速度采集单元、温度检测单元、控制单元、气体发生器单元以及活塞单元；所述测距单元用于周期性的测量与前车之间的距离；所述速度采集单元用于采集本车速度；所述温度检测单元用于采集车外环境温度；所述气体发生器单元用于在短时间内产生大量气体，推动所述活塞单元中活塞杆向外弹出；所述控制单元用于根据所述测距单元、所述速度采集单元以及所述温度检测单元采集信息计算与前车状态，根据要求值启动所述气体发生器单元；所述活塞单元包括活塞腔、活塞以及撞击杆，所述活塞腔尾部开有小孔，腔室壁上开有进气孔，用于所述气体发生器单元产生气体迅速充入所述活塞腔内，所述活塞与所述撞击杆连接，所述撞击杆与缓冲板连接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车追尾缓冲装置，其特征是，所述测距单元采用汽车倒车APA型雷达。 3.根据权利要求1所述的一种汽车追尾缓冲装置，其特征是，所述速度采集单元采集本车速度表数据。 4.根据权利要求1所述的一种汽车追尾缓冲装置，其特征是，所述温度检测单元的温度传感器选用TS-XX-E室外温度传感器。 5.根据权利要求1所述的一种汽车追尾缓冲装置，其特征是，所述气体发生器单元内容物为氮化钠或硝酸铵。 6.根据权利要求1所述的一种汽车追尾缓冲装置，其特征是，所述缓冲板采用保险杠。
所属类别：	实用新型