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原文传递 一种汽车追尾缓冲装置
专利名称: 一种汽车追尾缓冲装置
摘要: 本实用新型公开了一种汽车追尾缓冲装置,包括周期性测量与前车距离的测距单元、采集本车速度的速度采集单元、采集车外温度的温度检测单元、控制单元、气体发生器单元以及活塞单元;所述气体发生单元用于在短时间内产生大量气体,推动所述活塞单元中活塞杆向外弹出;所述控制单元用于根据所述测距单元、所述速度单元以及所述温度采集单元采集信息计算与前车状态,根据要求值启动所述气体发生器单元;所述活塞单元包括活塞腔、活塞以及撞击杆,所述活塞腔尾部开有小孔,所述活塞与所述撞击杆连接,所述撞击杆与缓冲板连接。本装置将直接面对人体的安全气囊变换为汽车的缓冲装置,远离乘员,安装在汽车的前保险杠处,避免了对人体的直接伤害。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 南京信息职业技术学院
发明人: 金明;魏欣
专利状态: 有效
申请日期: 2019-07-08T00:00:00+0800
发布日期: 2020-09-04T00:00:00+0800
申请号: CN201921052065.5
公开号: CN211417185U
代理机构: 南京纵横知识产权代理有限公司
代理人: 朱海琳
分类号: B60R19/40;B;B60;B60R;B60R19;B60R19/40
申请人地址: 210023 江苏省南京市栖霞区仙林大学城文澜路99号
主权项: 1.一种汽车追尾缓冲装置,其特征是,包括测距单元、速度采集单元、温度检测单元、控制单元、气体发生器单元以及活塞单元; 所述测距单元用于周期性的测量与前车之间的距离; 所述速度采集单元用于采集本车速度; 所述温度检测单元用于采集车外环境温度; 所述气体发生器单元用于在短时间内产生大量气体,推动所述活塞单元中活塞杆向外弹出; 所述控制单元用于根据所述测距单元、所述速度采集单元以及所述温度检测单元采集信息计算与前车状态,根据要求值启动所述气体发生器单元; 所述活塞单元包括活塞腔、活塞以及撞击杆,所述活塞腔尾部开有小孔,腔室壁上开有进气孔,用于所述气体发生器单元产生气体迅速充入所述活塞腔内,所述活塞与所述撞击杆连接,所述撞击杆与缓冲板连接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车追尾缓冲装置,其特征是,所述测距单元采用汽车倒车APA型雷达。 3.根据权利要求1所述的一种汽车追尾缓冲装置,其特征是,所述速度采集单元采集本车速度表数据。 4.根据权利要求1所述的一种汽车追尾缓冲装置,其特征是,所述温度检测单元的温度传感器选用TS-XX-E室外温度传感器。 5.根据权利要求1所述的一种汽车追尾缓冲装置,其特征是,所述气体发生器单元内容物为氮化钠或硝酸铵。 6.根据权利要求1所述的一种汽车追尾缓冲装置,其特征是,所述缓冲板采用保险杠。
所属类别: 实用新型
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