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都市圈快速轨道交通线网规划研究
| 论文题名： | 都市圈快速轨道交通线网规划研究 |
| 关键词： | 都市圈;轨道交通;线网规划;客流预测 |
| 摘要： | 随着城市化步伐的加快,城镇发展日益区域化,许多城市在总体规划及区域规划编制中都提出了以都市圈为组织大城市地区的空间体系的观念.快速轨道交通以及优点成为区域公共交通发展的主要方向,在都市圈区域内,如何科学合理的规划快速轨道交通线网,使轨道交通更好的引导都市圈的发展,引导、支持都市圈经济的发展,是国内外大城市注重的问题.该文的研究内容是都市圈范围内的轨道交通线网规划.第一部分阐述了都市圈的形成机理以及其空间组合形态,作出轨道交通的合理定义和分类.第二部分论述轨道的线网规模和线网结构,首先从交通需求和线网合理的服务覆盖面两个方面来匡算轨道线网的合理规模,其次分别从城市和都市圈两个角度分析轨道的线网结构.第三部分主要按照面、点、线层次分析法分析轨道交通的线网构架,并对该方法作出评价.第四部分研究了都市圈轨道交通需求预测,着重分析了四阶段模型的预测技术,该方法在中国的交通需求预测中占主导地位,然后分析了以非集聚分析为基础建立起来的非集聚模型,最后对二者进行比较.第五部分阐述了都市圈轨道与其它交通方式的衔接,着重研究城际轨道交通与城市交通的衔接.该文最后在前面几部分研究的基础上,结合苏锡常都市圈快速轨道交通线网规划实例,分析苏锡常地区的经济现状的发展趋势,提出苏锡常都市圈建设快速轨道交通的必要性,对该区域做了轨道交通客流预测,最后提出苏锡常都市圈轨道交通规划战略任务. |
| 作者： | 叶智锐 |
| 专业： | 交通信息工程与控制 |
| 导师： | 黄卫 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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