当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种便于修复的混凝土公路缓冲隔离墩
专利名称: 一种便于修复的混凝土公路缓冲隔离墩
摘要: 本实用新型提供一种便于修复的混凝土公路缓冲隔离墩,能够减少碰撞后车辆的损坏,同时隔离墩自身也容易得到修复,包括墩体,弧板,外固板,锚固杆,墩体由下墩体,中墩体,上墩体组成,上墩体的前后侧位置上预埋设置有多道第一固定件,第一固定件上存在第一固定孔,锚固杆的一端能够插入并旋转固定在第一固定孔内,弧板为金属板弯曲形成的弧形状结构,其中心位置设置有孔洞一,外固板上以矩阵排列方式设置有孔洞二,上墩体的前后侧位置上还预埋设置有多道第二固定件,每道第二固定与对应的第一固定件处在紧挨相邻的位置,后期更换时可以直接将锚固杆截除,后在备用的第二锚固件上安装新的锚固杆,则可得到修复。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 贵州;52
申请人: 张媛
发明人: 张媛;其他发明人请求不公开姓名
专利状态: 有效
申请日期: 2019-11-14T00:00:00+0800
发布日期: 2020-09-01T00:00:00+0800
申请号: CN201921961905.X
公开号: CN211395482U
分类号: E01F15/00;E01F15/08;E01C11/22;E;E01;E01F;E01C;E01F15;E01C11;E01F15/00;E01F15/08;E01C11/22
申请人地址: 550000 贵州省贵阳市云岩区北京路310号
主权项: 1.一种便于修复的混凝土公路缓冲隔离墩,其特征在于:包括墩体(1),弧板(2),外固板(3),锚固杆(4),所述墩体(1)为横向状态的柱状结构,其由下墩体(11),中墩体(12),上墩体(13)组成,所述下墩体(11)与上墩体(13)的侧视截面均为矩形状,所述下墩体(11)的截面宽度显著大于上墩体(13)的截面宽度,所述上墩体(13)的截面高度显著大于下墩体(11)的截面高度,所述中墩体(12)的侧视截面为等腰梯形状,其上侧截面宽度等于上墩体(13)的截面宽度,其下侧截面宽度等于下墩体(11)的截面宽度,所述中墩体(12)处在下墩体(11)与上墩体(13)之间并属于同一的整体,从而形成墩体(1),所述上墩体(13)的前后侧位置上预埋设置有多道第一固定件(14),所述第一固定件(14)以矩阵排列方式设置在上墩体(13)的前后侧位置,所述第一固定件(14)上存在第一固定孔(141),所述第一固定孔(141)的中心轴线与上墩体(13)的前后侧面保持垂直关系,且第一固定孔(141)的外端口露出在外,所述锚固杆(4)为圆柱状的条形杆状物,其外径等于第一固定孔(141)的内径,其外壁与第一固定孔(141)的内壁上设置有对应的螺丝纹,所述锚固杆(4)的一端能够插入并旋转固定在第一固定孔(141)内从而使得锚固杆(4)固定在第一固定件(14)上,所述弧板(2)为金属板弯曲形成的弧形状结构,其存在多道,其存在的数量与上墩体(13)的前后侧位置设置的第一固定件(14)的数量相同,单个弧板(2)左右两端头之间形成的长度小于第一固定件(14)横向排列的间距,单个弧板(2)的高度小于第一固定件(14)竖向排列的高度间距,所述弧板(2)的中心位置设置有孔洞一(21),所述孔洞一(21)的内径大于所述锚固杆(4)的外径,所述外固板(3)存在两道,其左右长度等于墩体(1)整体左右长度,其高度大于上墩体(13)的高度,但小于墩体(1)的整体高度,所述外固板(3)上以矩阵排列方式设置有孔洞二(31),所述孔洞二(31)的内径大于所述锚固杆(4)的外径,且孔洞二(31)的横向排列间距与竖向排列间距均等于第一固定件(14)的横向排裂间距与纵向排列间距,另外,所述上墩体(13)的前后侧位置上还预埋设置有多道第二固定件(15),所述第二固定件(15)以矩阵排列方式设置在上墩体(13)的前后侧位置,且第二固定件(15)的数量与第一固定件(14)的数量相同,第二固定件(15)与第一固定件(14)的横向排列间距与竖向排列间距也均相同,且每道第二固定件(15)与对应的第一固定件(14)处在紧挨相邻的位置,同样,所述第二固定件(15)上存在第二固定孔(151),所述第二固定孔(151)的中心轴线与上墩体(13)的前后侧面保持垂直关系,且第二固定孔(151)的外端口露出在外,所述第二固定孔(151)的内壁设置有与第一固定孔(141)内壁相同的螺丝纹,则锚固杆(4)的一端也能够插入并旋转固定在第二固定孔(151)内。 2.根据权利要求1所述的便于修复的混凝土公路缓冲隔离墩,其特征在于:所述墩体(1)的左右侧边位置上预埋设置有牵拉件(16),所述牵拉件(16)由锚板体(161)与牵拉环(162)组成,所述锚板体(161)埋入在墩体(1)内,所述牵拉环(162)露出在外部,相邻位置的两道墩体(1)之间在各自左侧与右侧的牵拉环(162)上套入连接有锁链(5)。 3.根据权利要求2所述的便于修复的混凝土公路缓冲隔离墩,其特征在于:每一侧位置上设置的牵拉件(16)存在上下前后排列设置的四道。 4.根据权利要求1-3中任一项所述的便于修复的混凝土公路缓冲隔离墩,其特征在于:所述下墩体(11)的下侧端位置设置有左右分部的排水凹陷(17)。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐