原文传递
一种高度可调的轨道车辆用座椅桌板
| 专利名称： | 一种高度可调的轨道车辆用座椅桌板 |
| 摘要： | 本实用新型属于座椅桌板技术领域，尤其为一种高度可调的轨道车辆用座椅桌板，包括台面和导杆，所述台面的上方设置有盖板，且盖板的边侧连接有牵引杆的一侧，并且牵引杆的另一侧连接有置物板，所述导杆设置于置物板的下方，且导杆的外侧设置有折叠杆，所述台面的下方设置有支撑柱，且支撑柱的外侧设置有台柱，并且台柱的内部设置有套筒，所述套筒的外侧设置有滑槽。该高度可调的轨道车辆用座椅桌板设置有升降机构，套筒被固定在台柱内部，通过伺服电机的正反转，传动轴同步转动，从而带动套筒上升与下降，使得台面的高度可调，在使用时可根据使用者的身长不同进行高度调整，使台面一直处于最佳使用高度，提高使用者的使用感受。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 福建;35 |
| 申请人： | 陈素红 |
| 发明人： | 不公告发明人 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-11-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2020-09-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201922004416.1 |
| 公开号： | CN211391279U |
| 分类号： | B61D33/00;B;B61;B61D;B61D33;B61D33/00 |
| 申请人地址： | 363107 福建省漳州市漳州台商投资区角美镇社头村 |
| 主权项： | 1.一种高度可调的轨道车辆用座椅桌板，包括台面(1)和导杆(5)，其特征在于：所述台面(1)的上方设置有盖板(2)，且盖板(2)的边侧连接有牵引杆(3)的一侧，并且牵引杆(3)的另一侧连接有置物板(4)，所述导杆(5)设置于置物板(4)的下方，且导杆(5)的外侧设置有折叠杆(6)，所述台面(1)的下方设置有支撑柱(7)，且支撑柱(7)的外侧设置有台柱(8)，并且台柱(8)的内部设置有套筒(9)，所述套筒(9)的外侧设置有滑槽(10)，且套筒(9)的边侧设置有滑块(11)，并且套筒(9)的内部设置有传动轴(12)，所述传动轴(12)的下方安装有固定夹(13)，且固定夹(13)的下方连接有弹簧(14)，所述台柱(8)的底部设置有卡块(15)，且卡块(15)的下方设置有底座(16)，并且卡块(15)的边侧设置有凸板(19)，所述支撑柱(7)的下方设置有转动轴(17)，且转动轴(17)的下方安装有连接轴(18)。 2.根据权利要求1所述的一种高度可调的轨道车辆用座椅桌板，其特征在于：所述盖板(2)与置物板(4)通过牵引杆(3)构成联动结构，且置物板(4)与导杆(5)为活动连接。 3.根据权利要求1所述的一种高度可调的轨道车辆用座椅桌板，其特征在于：所述支撑柱(7)与台面(1)为固定连接，且台面(1)与台柱(8)通过转动轴(17)构成旋转结构。 4.根据权利要求1所述的一种高度可调的轨道车辆用座椅桌板，其特征在于：所述套筒(9)与滑槽(10)为等长度设置，且滑槽(10)与滑块(11)构滑动结构。 5.根据权利要求1所述的一种高度可调的轨道车辆用座椅桌板，其特征在于：所述传动轴(12)的端头处贯穿至套筒(9)内部，且套筒(9)通过传动轴(12)与台柱(8)构成升降结构。 6.根据权利要求1所述的一种高度可调的轨道车辆用座椅桌板，其特征在于：所述卡块(15)与台柱(8)为一体化设置，且卡块(15)与底座(16)为卡合连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
