专利名称: |
一种挖掘抽吸车传动装置及挖掘抽吸车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种挖掘抽吸车传动装置及挖掘抽吸车,其中挖掘抽吸车传动装置包括变量泵、液压马达和分动箱,通过设置挖掘抽吸车传动装置,分动箱内连接动力源的主轴与从动轴、液压马达输出轴、变量泵输出轴和卡车泵输出轴均可通过切换组件的拨叉齿轮结合和脱离,对应不同的工况,提高动力源与传动装置对应的各个专用设备的传动效率,实现车辆正常行走、低速行走作业、静止作业的工作需求,结构和控制设计均简单,且变量泵与液压马达保证了车辆的易操作与方便维护,且依靠挖掘抽吸车传动装置与取力器的传动系统的结构设计,提高传动效率,易操作与方便维护。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
福建海山机械股份有限公司 |
发明人: |
闫炳雷;许朝雄 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-11-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922032842.6 |
公开号: |
CN211416961U |
代理机构: |
福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张忠波;徐剑兵 |
分类号: |
B60K25/06;F16H3/08;E02F9/08;B;F;E;B60;F16;E02;B60K;F16H;E02F;B60K25;F16H3;E02F9;B60K25/06;F16H3/08;E02F9/08 |
申请人地址: |
351100 福建省莆田市荔城区西天尾镇海山北路666号 |
主权项: |
1.一种挖掘抽吸车传动装置,其特征在于,包括变量泵、液压马达和分动箱; 所述变量泵与液压马达传动连接; 所述分动箱包括主轴、主轴切换组件、从动轴、泵传动组件、液压马达输出轴、变量泵输出轴和卡车泵输出轴,所述主轴与动力源传动连接,所述主轴切换组件传动连接于从动轴上,从动轴通过主轴切换组件与主轴或液压马达输出轴传动连接或分离,所述液压马达输出轴与液压马达传动连接,所述泵传动组件传动连接于主轴上,并与变量泵输出轴或卡车泵输出轴传动连接或分离,所述变量泵输出轴与变量泵传动连接。 2.根据权利要求1所述的挖掘抽吸车传动装置,其特征在于,所述泵传动组件包括主轴传动齿、变量泵传动齿、卡车泵传动齿、变量泵切换组件和卡车泵切换组件,所述主轴传动齿与主轴传动连接,变量泵传动齿、卡车泵传动齿相互啮合,主轴传动齿与变量泵传动齿或卡车泵传动齿传动连接,变量泵切换组件设置于变量泵输出轴上,并与变量泵传动齿传动连接或分离,卡车泵传动组件设置于卡车泵传动轴上,便于卡车泵传动齿传动连接或分离。 3.根据权利要求2所述的挖掘抽吸车传动装置,其特征在于,所述主轴切换组件、变量泵切换组件和卡车泵切换组件包括拨叉齿轮和拨叉,主轴切换组件的拨叉齿轮与主轴传动齿或液压马达输出轴传动连接或分离,变量泵切换组件的拨叉齿轮与变量泵传动齿传动连接或分离,卡车泵切换组件的拨叉齿轮与卡车泵传动齿传动连接或分离。 4.根据权利要求3所述的挖掘抽吸车传动装置,其特征在于,还包括液压马达传动齿,所述液压马达传动齿传动连接于液压马达输出轴上,主轴切换组件通过液压马达传动齿与液压马达输出轴传动连接或分离。 5.根据权利要求1所述的挖掘抽吸车传动装置,其特征在于,还包括法兰盘,所述法兰盘设置于主轴、液压马达输出轴、变量泵输出轴和卡车泵输出轴上。 6.根据权利要求1所述的挖掘抽吸车传动装置,其特征在于,还包括取力器、取力器的动力输入端与动力源传动连接,取力器的动力输出端与风机传动连接。 7.根据权利要求6所述的挖掘抽吸车传动装置,其特征在于,所述取力器还包括通断气缸,所述通断气缸设置于取力器的动力输入端,用于与动力源结合或分离。 8.根据权利要求1所述的挖掘抽吸车传动装置,其特征在于,还包括壳体,所述主轴、从动轴、泵传动组件、液压马达输出轴、变量泵输出轴和卡车泵输出轴装配于壳体上。 9.一种挖掘抽吸车,其特征在于,包括车体承载平台和挖掘抽吸车传动装置,所述挖掘抽吸车传动装置为权利要求1-8任一所述的挖掘抽吸车传动装置。 10.根据权利要求9所述的挖掘抽吸车,其特征在于,所述从动轴与车辆的车尾轮组传动连接。 |
所属类别: |
实用新型 |