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原文传递一种变速器安装支撑架装置

专利名称：	一种变速器安装支撑架装置
摘要：	本实用新型公开了一种变速器安装支撑架装置，包括螺纹杆、手轮、底部防护座、车轮、安装盘、支撑块和延伸握把，所述螺纹杆与螺纹孔转动连接，所述手轮转动安装在支杆B的前表面，所述连接杆通过定位孔A与支杆A螺栓连接，所述支杆A的下方通过转轴A与过渡连接块相互连接，所述底部防护座安装在底座下方，所述车轮与底座固定，所述安装盘转动安装在支杆B的右侧，所述支撑块固定在内腔的左侧壁上，所述延伸握把与固定握把螺纹连接。该变速器安装支撑架装置，通过支杆A转动结构的设计，支杆A和底座进行折叠，可以减少占用空间，便于运输，且将安装盘收纳在底部防护座内，便于闲置时保护了安装盘并使其延长使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	福建中维动力科技股份有限公司
发明人：	薛天宝;雷作钊;周荣斌;罗南昌
专利状态：	有效
申请日期：	2019-11-27T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201922073321.5
公开号：	CN211417457U
代理机构：	福州市景弘专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	徐剑兵;张忠波
分类号：	B62D65/10;B62D65/18;B;B62;B62D;B62D65;B62D65/10;B62D65/18
申请人地址：	350001 福建省福州市鼓楼区软件大道89号福州软件园F区4号楼13层东侧
主权项：	1.一种变速器安装支撑架装置，包括螺纹杆、手轮、底部防护座、车轮、安装盘、支撑块和延伸握把，其特征在于：所述螺纹杆与螺纹孔转动连接，且螺纹孔竖向开设在支杆B上方内部，并且螺纹杆的下端面与固定握把相互贴合，同时固定握把横向贯穿安装在支杆B上方内部，所述手轮转动安装在支杆B的前表面，转轴B安装在支杆B的下方，且支杆B通过转轴B与连接杆相互连接，并且连接杆的一端安装在支杆A内部，所述连接杆通过定位孔A与支杆A螺栓连接，且定位孔A开设支杆A上，并且连接杆的表面开设有定位孔B，所述支杆A的下方通过转轴A与过渡连接块相互连接，且过渡连接块焊接在底座上方左侧，所述底部防护座安装在底座下方，且底部防护座与内腔相互连通，所述车轮与底座固定，且车轮对称安装在底座下方，所述安装盘转动安装在支杆B的右侧，且安装盘与手轮转动连接，所述支撑块固定在内腔的左侧壁上，且内腔开设在底座的内部，所述延伸握把与固定握把螺纹连接，且固定握把位于延伸握把的右端。 2.根据权利要求1所述的一种变速器安装支撑架装置，其特征在于：所述固定握把和支杆B组成滑动结构，且固定握把和延伸握把的横截面组成“工”字形，并且固定握把与延伸握把组成螺纹伸缩结构。 3.根据权利要求1所述的一种变速器安装支撑架装置，其特征在于：所述固定握把与延伸握把长度之和大于连接杆与支杆A和底座三者的高度之和，且延伸握把的位置与支撑块的位置相对应。 4.根据权利要求1所述的一种变速器安装支撑架装置，其特征在于：所述连接杆通过转轴B和支杆B组成转动结构，且该转动结构的转动角度范围为0-180°。 5.根据权利要求1所述的一种变速器安装支撑架装置，其特征在于：所述连接杆与支杆A组成伸缩结构，且连接杆上等间距开设有定位孔B，同时定位孔B和定位孔A大小相等，圆心同轴。 6.根据权利要求1所述的一种变速器安装支撑架装置，其特征在于：所述支杆A通过转轴A与过渡连接块组成转动结构，且该转动结构的转动角度范围为0-180°，并且支杆A的长度大于底座的左端与底部防护座的左端之间的水平相隔距离。 7.根据权利要求1所述一种变速器安装支撑架装置，其特征在于：所述底部防护座和内腔同为内直径相同的圆形结构，且底部防护座和内腔的内直径均大于安装盘的外直径，并且内腔和底部防护座的高度之和大于安装盘的右端面到支杆B的右端面之间的水平距离。
所属类别：	实用新型