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原文传递一种座椅重力传感器的安装结构及汽车

专利名称：	一种座椅重力传感器的安装结构及汽车
摘要：	本实用新型公开了一种座椅重力传感器的安装结构，包括位于座椅坐垫发泡下方的安装板，该安装板顶面为重力传感器安装面，底面设有至少一个横向限位部和至少一个纵向限位部，所述座椅坐垫发泡下方设有卡接杆，该卡接杆设有与横向限位部对应配合的第一限位段和与纵向限位部对应配合的第二限位段。其能够保证重力传感器的安装要求，避免影响座椅面套造型的布置，使得座椅造型具有多样性、花样性。本实用新型还公开了一种汽车，包括座椅，所述座椅包括上述的座椅重力传感器的安装结构。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆长安汽车股份有限公司
发明人：	张伟;乔峰;孙险舟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-11-27T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201922072202.8
公开号：	CN211442030U
代理机构：	重庆华科专利事务所
代理人：	康海燕
分类号：	B60N2/00;B60R11/00;B;B60;B60N;B60R;B60N2;B60R11;B60N2/00;B60R11/00
申请人地址：	400023 重庆市江北区建新东路260号
主权项：	1.一种座椅重力传感器的安装结构，其特征在于：包括位于座椅坐垫发泡（6）下方的安装板（1），该安装板（1）顶面为重力传感器（2）安装面，底面设有至少一个横向限位部（3）和至少一个纵向限位部（4），所述座椅坐垫发泡（6）下方设有卡接杆（5），该卡接杆（5）设有与横向限位部（3）对应配合的第一限位段（51）和与纵向限位部（4）对应配合的第二限位段（52）。 2.根据权利要求1所述的座椅重力传感器的安装结构，其特征在于：所述横向限位部（3）包括一高止挡块（31）和一低止挡块（32），高止挡块（31）和低止挡块（32）之间形成第一凹槽（33），所述第一凹槽（33）容卡接杆（5）的第一限位段（51）卡入，所述高止挡块（31）用于限制安装板（1）水平横向移动，所述低止挡块（32）与第一限位段（51）干涉配合，防止卡接杆（5）脱落。 3.根据权利要求1或2所述的座椅重力传感器的安装结构，其特征在于：所述纵向限位部（4）呈L型，纵向限位部（4）与安装板（1）底面之间形成第二凹槽（41），所述第二凹槽（41）容卡接杆（5）的第二限位段（52）卡入。 4.根据权利要求3所述的座椅重力传感器的安装结构，其特征在于：所述纵向限位部（4）的数量为两个，对称设于安装板（1）底面，且两个纵向限位部（4）的开口朝向相反。 5.根据权利要求1或2所述的座椅重力传感器的安装结构，其特征在于：所述座椅坐垫发泡（6）底面与安装板（1）对应的位置上设有避让槽（61）。 6.根据权利要求1或2所述的座椅重力传感器的安装结构，其特征在于：所述安装板（1）上设有与重力传感器（2）的定位销（21）对应配合的定位孔（11）。 7.根据权利要求1或2所述的座椅重力传感器的安装结构，其特征在于：所述卡接杆（5）为位于座椅坐垫发泡（6）下方的钢丝。 8.一种汽车，包括座椅，其特征在于：所述座椅包括权利要求1~7任一项所述的座椅重力传感器的安装结构。
所属类别：	实用新型