专利名称: |
一种可分类新能源汽车电池的摆放架 |
摘要: |
本实用新型提供了一种可分类新能源汽车电池的摆放架,该结构简单,设计合理,操作简单,方便电池的摆放与取拿且使用可靠的新能源汽车电池摆放架;包括:固定架体、活动架体、导轨;所述固定架体上设置有若干活动架体,且活动架体包括有第一架体、第二架体、第三架体及第四架体;所述固定架体上焊接有若干导轨,且活动架体通过导轨与固定架体活动连接;所述摆放板设置在活动架体的顶部,且摆放板的一侧焊接有两处支撑杆;通过对一种可分类新能源汽车电池的摆放架的改进,具有结构简单,设计合理,操作简单,方便电池的摆放与取拿,使用可靠的优点,从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
林少明 |
发明人: |
李学兵 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-11-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922076656.2 |
公开号: |
CN211443410U |
分类号: |
B65D61/00;B65D85/88;B;B65;B65D;B65D61;B65D85;B65D61/00;B65D85/88 |
申请人地址: |
363107 福建省漳州市漳州台商投资区角美镇东山村 |
主权项: |
1.一种可分类新能源汽车电池的摆放架,其特征在于:该结构简单,设计合理,操作简单,方便电池的摆放与取拿且使用可靠的新能源汽车电池摆放架;包括:固定架体(1)、活动架体(2)、导轨(3)、摆放板(4)、支撑杆(5)、脚轮(6)、推拉杆(7)、滚轮(8)、限位块(9)、第一架体(201)、第二架体(202)、第三架体(203)、第四架体(204);所述固定架体(1)上设置有若干活动架体(2),且活动架体(2)包括有第一架体(201)、第二架体(202)、第三架体(203)及第四架体(204);所述固定架体(1)上焊接有若干导轨(3),且活动架体(2)通过导轨(3)与固定架体(1)活动连接;所述摆放板(4)设置在活动架体(2)的顶部,且摆放板(4)的一侧焊接有两处支撑杆(5);所述支撑杆(5)的底部设置有脚轮(6),且支撑杆(5)的一侧设置有推拉杆(7);所述摆放板(4)的底部设置有若干滚轮(8),且滚轮(8)通过轮轴与摆放板(4)相连接;所述摆放板(4)的两侧设置有限位块(9),且限位块(9)通过螺栓与摆放板(4)相连接。 2.根据权利要求1所述的一种可分类新能源汽车电池的摆放架,其特征在于:所述活动架体(2)俯视呈环形阵列式分布,且第一架体(201)、第二架体(202)、第三架体(203)及第四架体(204)的高度依次递减。 3.根据权利要求1所述的一种可分类新能源汽车电池的摆放架,其特征在于:所述固定架体(1)俯视的外形呈方形状,且固定架体(1)由若干横杆及竖杆焊接而成。 4.根据权利要求2所述的一种可分类新能源汽车电池的摆放架,其特征在于:所述限位块(9)的外形呈方形状,且限位块(9)与固定架体(1)的竖杆相抵接。 5.根据权利要求1所述的一种可分类新能源汽车电池的摆放架,其特征在于:所述推拉杆(7)的外形呈U形状,且推拉杆(7)通过焊接方式与支撑杆(5)相连接。 6.根据权利要求1所述的一种可分类新能源汽车电池的摆放架,其特征在于:所述脚轮(6)为制动脚轮,且脚轮(6)通过螺栓与支撑杆(5)相连接。 |
所属类别: |
实用新型 |