原文传递
一种跨越既有铁路门式墩用转体装置
| 专利名称： | 一种跨越既有铁路门式墩用转体装置 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种跨越既有铁路门式墩用转体装置，该装置包括设于上下铁路门式墩之间的上球铰和下球铰，上球铰包括顶板和设于顶板下方的凸球面结构，下球铰包括底板和设于底板上的凹球面结构，凸球面结构滑动设于凹球面结构上组成转动摩擦副，凹球面结构周围设有环形滑道，顶板与若干环绕设置在凸球面结构的滑动件连接，滑动件设于滑道上。本实用新型能够做到安装转体装置一步到位，改变安装形式、简化安装方式。大大节约了球铰安装时间，且安装精度准确、质量可靠，能实现对跨铁路线门式墩的转体。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 云南;53 |
| 申请人： | 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 |
| 发明人： | 户东阳;徐涛;卢三平;陈玉峰;李冲杰;保亮;陈国杰;苏翌;罗登发;周小扬;曾湘衡;李聪林;顾海龙;周小壮;杨业新;吕雷;史棚飞;林杉;陈道德;何清;胡志林;张红旭;陈长征;陈克坚;曾敏;周昆;李新;游励晖 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-11-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2020-09-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201922094925.8 |
| 公开号： | CN211395399U |
| 代理机构： | 昆明正原专利商标代理有限公司 |
| 代理人： | 亢能;陈左 |
| 分类号： | E01D21/08;E01D21/00;E;E01;E01D;E01D21;E01D21/08;E01D21/00 |
| 申请人地址： | 650200 云南省昆明市官渡区春城路福德立交桥西北角 |
| 主权项： | 1.一种跨越既有铁路门式墩用转体装置，其特征在于：包括设于上下铁路门式墩之间的上球铰和下球铰，上球铰包括顶板和设于顶板下方的凸球面结构，下球铰包括底板和设于底板上的凹球面结构，凸球面结构滑动设于凹球面结构上组成转动摩擦副，凹球面结构周围设有环形滑道，顶板与若干环绕设置在凸球面结构的滑动件连接，滑动件设于滑道上。 2.根据权利要求1所述的跨越既有铁路门式墩用转体装置，其特征在于：凸球面结构的球面设有不锈钢层，凹球面结构的球面设有复层结构非金属滑板。 3.根据权利要求1所述的跨越既有铁路门式墩用转体装置，其特征在于：滑动件为撑脚，撑脚通过若干锚固系统固定在顶板上。 4.根据权利要求1所述的跨越既有铁路门式墩用转体装置，其特征在于：滑道为不锈钢滑道且滑道表面设有滑道四氟层。 5.根据权利要求1所述的跨越既有铁路门式墩用转体装置，其特征在于：上下铁路门式墩的混凝土强度等级不低于C50，支撑垫石顶面任何两个高差不得大于2mm。 6.根据权利要求1所述的跨越既有铁路门式墩用转体装置，其特征在于：底板与下铁路门式墩的支承垫石之间应留有20～50mm空隙。 7.根据权利要求1所述的跨越既有铁路门式墩用转体装置，其特征在于：用无收缩高强度灌注材料灌浆，灌浆材料抗压强度要求不低于50MPa。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
