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原文传递一种高速或超高速油润滑端盖连接结构

专利名称：	一种高速或超高速油润滑端盖连接结构
摘要：	本实用新型公开了一种高速或超高速油润滑端盖连接结构，属于油箱配件的技术领域。润滑油的端盖连接结构包括密封座、内盖体和外盖体；密封座连接在内盖体的连接端外侧；内盖体的第一导流腔内连接有防止油液回流的第一防倒流环；外盖体连接在内盖体的外部，以对内盖体的第一出液口处的油液密封。解决了现有技术中，在端盖的内部连接密封圈，密封圈容易掉落，导致密封不严；端盖打开后，注油时，还容易出现油的泄漏的技术问题。本实用新型利用密封座对内盖体的连接端外侧密封，确保内盖体的外侧不漏油，利用第一防倒流环对第一导流腔内的油液密封，确保内盖体的内部不漏油，外盖体对内盖体的第一出液口密封，确保内盖体的外部不漏油，密封效果好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州佐尔达动力设备有限公司
发明人：	王乐天;王文仁
专利状态：	有效
申请日期：	2019-11-29T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201922106463.7
公开号：	CN211418175U
代理机构：	北京沁优知识产权代理有限公司
代理人：	林捷达
分类号：	B65D53/00;B65D51/18;B;B65;B65D;B65D53;B65D51;B65D53/00;B65D51/18
申请人地址：	310000 浙江省杭州市萧山区临浦镇新联村
主权项：	1.一种高速或超高速油润滑端盖连接结构，其特征在于，包括密封座(100)、内盖体(200)和外盖体(300)；所述密封座(100)连接在所述内盖体(200)的连接端(201)外侧；所述内盖体(200)上设置有第一导流腔(202)和第一出液口(204)，所述内盖体(200)的所述第一导流腔(202)内连接有防止油液回流的第一防倒流环(203)；所述外盖体(300)连接在所述内盖体(200)的外部，以对所述内盖体(200)的第一出液口(204)处的油液密封。 2.根据权利要求1所述的一种高速或超高速油润滑端盖连接结构，其特征在于，所述密封座(100)的外侧面与所述内盖体(200)的外侧面之间设有倾斜的导油坡面(101)。 3.根据权利要求2所述的一种高速或超高速油润滑端盖连接结构，其特征在于，所述导油坡面(101)的内侧面设有限位槽(102)，所述内盖体(200)的连接端(201)连接在所述限位槽(102)内。 4.根据权利要求1所述的一种高速或超高速油润滑端盖连接结构，其特征在于，所述第一导流腔(202)内，在所述第一出液口(204)与所述第一防倒流环(203)之间连接有第一导油台(205)。 5.根据权利要求4所述的一种高速或超高速油润滑端盖连接结构，其特征在于，所述第一导油台(205)的内周壁设有第一引流槽，所述第一引流槽的数量为多个。 6.根据权利要求1所述的一种高速或超高速油润滑端盖连接结构，其特征在于，所述外盖体(300)的内周壁设有连接凸起(301)，所述内盖体(200)的外周壁设有连接槽(206)；所述连接凸起(301)穿过所述连接槽(206)与所述第一防倒流环(203)外周面的卡槽(207)连接，实现所述外盖体(300)与所述内盖体(200) 之间的固定，并对所述第一防倒流环(203)定位。 7.根据权利要求1所述的一种高速或超高速油润滑端盖连接结构，其特征在于，所述外盖体(300)上设置有第二导流腔(302)，所述外盖体(300)的第二导流腔(302)内连接有第二导油台(303)，所述第二导油台(303)将飞溅的油液导入所述第一导流腔(202)内。 8.根据权利要求7所述的一种高速或超高速油润滑端盖连接结构，其特征在于，所述内盖体(200)设有引流口(208)，所述第二导油台(303)的一端连接所述外盖体(300)的内壁，所述第二导油台(303)的另一端连接在所述引流口(208)处。 9.根据权利要求7所述的一种高速或超高速油润滑端盖连接结构，其特征在于，所述第二导油台(303)的内周壁设有第二引流槽，所述第二引流槽的数量为多个。 10.根据权利要求1所述的一种高速或超高速油润滑端盖连接结构，其特征在于，所述外盖体(300)的第二出液口(304)的内侧端连接有第二防倒流环(305)，所述第二出液口(304)外侧端连接有密封件(306)。
所属类别：	实用新型