专利名称: |
一种六向穿梭车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种六向穿梭车,包括上盘、下盘构成的六向穿梭车本体和一对Z轮系梯柱;下盘中设有选择机构、X轮系、Y轮系和X、Y轮系驱动动力机构;上盘中设有Z轮系和Z轮系驱动动力机构;选择机构上挂接有分别与X轮系、Y轮系和Z轮系相连的刚性绳;通过选择机构选择X轮系或Y轮系,其中被选择的轮系接触地面,与被选择的轮系连接的轮系驱动动力机构驱动六向穿梭车本体行走;通过选择机构选择Z轮系自上盘窗口伸出,通过Z轮系驱动动力机构上的Z轮系转动,Z轮系的攀升齿依次挂在Z轮系梯柱的梁上,实现六向穿梭车本体沿Z轮系梯柱的攀升。该六向穿梭车可借助巷道间的轨道,自身实现在三维空间中Z轴的运动,其方便灵活,经济高效。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
西安文理学院 |
发明人: |
何斌锋;吴世坤;李欣;高鑫;刘午洋;林灿辉;田豫 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-11-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922106717.5 |
公开号: |
CN211418432U |
代理机构: |
西安通大专利代理有限责任公司 |
代理人: |
姚咏华 |
分类号: |
B65G1/04;B65G1/137;B;B65;B65G;B65G1;B65G1/04;B65G1/137 |
申请人地址: |
710065 陕西省西安市雁塔区太白南路168号 |
主权项: |
1.一种六向穿梭车,其特征在于,包括上盘(1)、下盘(2)构成的六向穿梭车本体和一对Z轮系梯柱(3); 所述下盘(2)中设有选择机构、X轮系(23)、Y轮系(24)和X、Y轮系驱动动力机构; 所述上盘(1)中设有Z轮系(12)和Z轮系驱动动力机构; 所述选择机构上挂接有分别与X轮系(23)、Y轮系(24)和Z轮系(12)相连的刚性绳(151); 通过选择机构选择X轮系(23)或Y轮系(24),其中被选择的轮系接触地面,与被选择的轮系连接的轮系驱动动力机构驱动六向穿梭车本体行走; 通过选择机构选择Z轮系(12)自上盘(1)窗口(111)伸出,通过Z轮系驱动动力机构上的Z轮系(12)转动,Z轮系(12)的攀升齿(121)依次挂在Z轮系梯柱(3)的梁上,实现六向穿梭车本体沿Z轮系梯柱(3)的攀升。 2.根据权利要求1所述的一种六向穿梭车,其特征在于,所述选择机构包括电机支座(257)和推杆固定板(254),电机支座(257)上固定选择电机(25),选择电机(25)输出轴上带有X轮系选择凸轮(251)、Y轮系选择凸轮(252)和Z轮系选择凸轮(253);推杆固定板(254)上贯穿有对应的X轮系选择推杆(2541)、Y轮系选择推杆(2542)和Z轮系选择推杆(2543);还包括一根贯穿推杆固定板(254)的并延伸出其内侧的固定杆(256),固定杆(256)一端与各轮系选择推杆连接。 3.根据权利要求2所述的一种六向穿梭车,其特征在于,所述X轮系选择凸轮(251)、Y轮系选择凸轮(252)和Z轮系选择凸轮(253)与相对应的X轮系选择推杆(2541)、Y轮系选择推杆(2542)和Z轮系选择推杆(2543)在同一高度,当不同的轮系选择凸轮转动时,相对应的轮系选择推杆伸出。 4.根据权利要求2所述的一种六向穿梭车,其特征在于,所述推杆固定板(254)上设置有贯穿刚性绳(151)的稳定孔(2545)和固定孔(2546),对应在各轮系选择推杆柄上设有连接刚性绳(151)的连接孔(2544),各稳定孔(2545)分别与各轮系选择推杆为同一高度;每个轮系选择推杆上都环绕固定一个收缩弹簧(255)。 5.根据权利要求1所述的一种六向穿梭车,其特征在于,所述下盘(2)包括通过四个挡板(21)和底板围成的方形框板,方形框板四个角分别设有一个围板固定件(22),相对的挡板(21)中部分别对称设有X轮系动力机构(232)和Y轮系动力机构(242),在X轮系动力机构(232)和Y轮系动力机构(242)两侧设有分别通过滑块限位座(2321)连接的X轮系收放机构(231)和Y轮系收放机构(241),通过两根平行的轮系滑杆(2311)将每个围板固定件(22)分别与对应的X轮系收放机构(231)和Y轮系收放机构(241)固定连接;所述X轮系收放机构(231)和Y轮系收放机构(241)分别连接X轮系(23)和Y轮系(24)。 6.根据权利要求5所述的一种六向穿梭车,其特征在于,所述X轮系收放机构(231)和Y轮系收放机构(241)上分别固定连接一根刚性绳(151),刚性绳(151)绕过围板固定件(22)上的导向轮(222)后分别连接到选择机构的轮系选择推杆上。 7.根据权利要求5所述的一种六向穿梭车,其特征在于,所述X轮系动力机构(232)和Y轮系动力机构(242)分别通过一根X轮系传动轴(2323)和Y轮系传动轴(2421)连接,所述X轮系传动轴(2323)和Y轮系传动轴(2421)上的同步带轮(261)分别通过一根同步带与X轮系动力电机(26)和Y轮系动力电机(27)连接。 8.根据权利要求5所述的一种六向穿梭车,其特征在于,所述X轮系动力机构(232)中间设有一个三槽皮带轮(2322),每个三槽皮带轮(2322)通过两个PU圆带分别与其左右两个轮系动力轮(2313)连接,X轮系传动轴(2323)通过轴承(2324)与X轮系动力机构(232)连接,X轮系传动轴(2323)贯穿在三槽皮带轮(2322)上。 9.根据权利要求1所述的一种六向穿梭车,其特征在于,所述上盘(1)包括一对对称设置于下盘(2)上的Z轮系(12)和Z轮系驱动动力机构,Z轮系(12)和Z轮系驱动动力机构通过Z系轮套(11)围挡;Z轮系(12)上设有攀升齿(121)。 10.根据权利要求9所述的一种六向穿梭车,其特征在于,所述Z轮系驱动动力机构包括一根连接在Z系轮套(11)上的Z轮系支撑轴(14),Z轮系支撑轴(14)上连接曲柄(13),曲柄(13)一端连接Z轮系(12),另一端连接绕过Z轮系选择换向轮轴(15)并连接至选择机构的刚性绳(151);所述Z轮系(12)上连接有Z轮系动力电机(122);所述曲柄(13)上连接有固定在Z系轮套(11)上的轮系复位弹簧(131)。 |
所属类别: |
实用新型 |