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汽车底盘测功机测控系统的设计与实现
| 论文题名： | 汽车底盘测功机测控系统的设计与实现 |
| 关键词： | 底盘测功机;汽车动力性;反拖法;排放;控制系统;测试;RS-232接口 |
| 摘要： | 测控系统是计算机自动测量和控制(Computer Automated Measurement and Control,CAMAC)系统的简称.它是自动控制技术、计算机科学、微电子学和通讯技术有机结合、综合发展的产物,是一门新兴的技术.它包括各种数据采集和处理系统,自动测量系统,过程控制系统等等,广泛地应用于国防、科学研究和工农业生产的各个领域.汽车底盘测功机是整车台架实验设备,其关键部分是行驶的精确模拟与控制.该自动检测系统建立了反拖测功和对飞轮组的科学设计,实现了对发动机输出功率较准确的检测,从而达到辩识发动机和传动系技术状况的目的.设计了汽车底盘测功机的自动控制与自动测试系统,介绍了其硬件系统的组成和软件的设计.试验证明,能够有效地对汽车动力性,燃油经济性及多工况排放进行测试,该系统用户界面好,工作可靠,操作方便,功能完善. |
| 作者： | 李世伟 |
| 专业： | 计算机技术 |
| 导师： | 何华灿;张景元 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西北工业大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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