专利名称: |
一种双重防脱汽车牵引座 |
摘要: |
本实用新型公开了一种双重防脱汽车牵引座,包括牵引座机体,牵引座机体远离卡钳臂的一端侧壁上转动连接有两根受力臂,受力臂远离牵引座机体的一端侧壁上设有伸缩槽,伸缩槽内插设有延伸机构,伸缩槽的上下两端内壁上均设有多个用于配合延伸机构的固定孔,两根受力臂远离牵引座机体的一端设有同一个防脱机构。本实用新型可在货车发生意外后,分散汽车牵引座所受到的压迫力,减小连接处变形脱钩的风险,并有效的提高了对货车后部货板冲击力或者牵引力的牵扯,有效的保护了驾驶员的生命财产安全。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津市强大工贸有限公司 |
发明人: |
董锡杰;刘金海 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922148873.8 |
公开号: |
CN211390858U |
代理机构: |
天津合正知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李震勇 |
分类号: |
B60D1/14;B60D1/28;B;B60;B60D;B60D1;B60D1/14;B60D1/28 |
申请人地址: |
300000 天津市静海区唐官屯镇南工业区92号 |
主权项: |
1.一种双重防脱汽车牵引座,包括牵引座机体(1),其特征在于,所述牵引座机体(1)远离卡钳臂的一端侧壁上转动连接有两根受力臂(2),所述受力臂(2)远离牵引座机体(1)的一端侧壁上设有伸缩槽(3),所述伸缩槽(3)内插设有延伸机构(4),所述伸缩槽(3)的上下两端内壁上均设有多个用于配合延伸机构(4)的固定孔(5),两根所述受力臂(2)远离牵引座机体(1)的一端设有同一个防脱机构(6)。 2.根据权利要求1所述的一种双重防脱汽车牵引座,其特征在于,所述延伸机构(4)包括插设于伸缩槽(3)内的伸展臂(7),所述伸展臂(7)上设有多个贯通的第一螺纹孔,多个所述第一螺纹孔内均螺纹连接有用于分别配合多个固定孔(5)的固定螺栓(8),所述伸展臂(7)的下端侧壁上设有辅助支撑机构(9)。 3.根据权利要求2所述的一种双重防脱汽车牵引座,其特征在于,所述辅助支撑机构(9)包括设置于伸展臂(7)下端的凹槽,所述凹槽靠近防脱机构(6)的一端内壁上转动连接有第一螺纹杆(10),所述第一螺纹杆(10)靠近牵引座机体(1)的一端设有第二螺纹杆(11),所述第二螺纹杆(11)与第一螺纹杆(10)通过同一个螺纹套(12)固定连接。 4.根据权利要求3所述的一种双重防脱汽车牵引座,其特征在于,所述第二螺纹杆(11)靠近牵引座机体(1)的一端固定连接有防滑底座(13)。 5.根据权利要求2所述的一种双重防脱汽车牵引座,其特征在于,所述防脱机构(6)包括转动连接于伸展臂(7)一端的固定板(14),所述固定板(14)的上下两端侧壁上均固定连接有连接板(15),所述连接板(15)和固定板(14)上均设有多个第二螺纹孔,所述第二螺纹孔内螺纹连接有定位螺栓(16)。 6.根据权利要求5所述的一种双重防脱汽车牵引座,其特征在于,所述连接板(15)和固定板(14)上的多个第二螺纹孔相互交叉设置。 |
所属类别: |
实用新型 |