专利名称: |
暖风机压力室板与前风窗加强件连接结构及车辆 |
摘要: |
本实用新型公开了一种暖风机压力室板与前风窗加强件连接结构及车辆,包括暖风机压力室板、后端与所述暖风机压力室板的上端焊接的前风窗加强件,还包括连接所述暖风机压力室板与前风窗加强件的左侧支撑板和中部支撑板;所述左侧支撑板与前风窗加强件的焊接面位于前风窗加强件防水帘处;所述中部支撑板与前风窗加强件的焊接面位于前风窗加强件前风窗安装面上。本实用新型既能够加强暖风机压力室板与前风窗加强件的连接刚度,避免前风窗加强件的抖动异响,又能够减轻碰撞时对行人头部碰撞的伤害。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人: |
张继开;陈刚;周文君;刘庭瑜;吴显诚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922149387.8 |
公开号: |
CN211442232U |
代理机构: |
重庆华科专利事务所 |
代理人: |
谭小琴 |
分类号: |
B60R21/34;B60H1/00;B60J1/02;B;B60;B60R;B60H;B60J;B60R21;B60H1;B60J1;B60R21/34;B60H1/00;B60J1/02 |
申请人地址: |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |
主权项: |
1.一种暖风机压力室板与前风窗加强件连接结构,包括暖风机压力室板(1)、后端与所述暖风机压力室板(1)的上端焊接的前风窗加强件(2),其特征在于:还包括连接所述暖风机压力室板(1)与前风窗加强件(2)的左侧支撑板(4)和中部支撑板(3);所述左侧支撑板(4)与前风窗加强件(2)的焊接面位于前风窗加强件防水帘(10)处;所述中部支撑板(3)与前风窗加强件(2)的焊接面位于前风窗加强件前风窗安装面(5)上。 2.根据权利要求1所述的暖风机压力室板与前风窗加强件连接结构,其特征在于:所述左侧支撑板(4)的中上部设有左侧支撑板溃缩筋(11),并在左侧支撑板溃缩筋(11)的中间设有左侧支撑板弱化孔(12)。 3.根据权利要求2所述的暖风机压力室板与前风窗加强件连接结构,其特征在于:所述左侧支撑板(4)上,位于左侧支撑板溃缩筋(11)上边的第一平面(13)和位于左侧支撑板溃缩筋(11)下边的第二平面(14)均为铅垂面。 4.根据权利要求1至3任一所述的暖风机压力室板与前风窗加强件连接结构,其特征在于:所述中部支撑板(3)的中上部设有中部支撑板溃缩筋(6),并在中部支撑板溃缩筋(6)中间设有中部支撑板弱化孔(7)。 5.根据权利要求4所述的暖风机压力室板与前风窗加强件连接结构,其特征在于:所述中部支撑板(3)上,位于中部支撑板溃缩筋(6)上边的第三平面(8)为铅垂面,位于中部支撑板溃缩筋(6)下边的第四平面(9)与铅垂面的夹角为20°~40°。 6.一种车辆,其特征在于:采用如权利要求1至5任一所述的暖风机压力室板与前风窗加强件连接结构。 |
所属类别: |
实用新型 |