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原文传递车架吊转装置

专利名称：	车架吊转装置
摘要：	本实用新型公开了一种车架吊转装置，属汽车制造技术领域，该装置包括固定在导轨底座一端的固定支撑臂，所述导轨底座的另一端设有与所述导轨底座长度方向相同的导轨和在所述导轨上移动的通过电机驱动的活动支撑臂，所述固定支撑臂和所述活动支撑臂的顶端分别设有吊耳；所述固定支撑臂与所述活动支撑臂相对设置；所述活动支撑臂上开设有丝杠滑块的安装孔，所述丝杠滑块内穿装有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠的一端与所述电机的输出轴固定连接。本实用新型可以解决现有车架吊转过程中存在的软吊带挂装劳动强度大、工作效率低，容易刮伤磨损以及安全稳定性差的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	东风柳州汽车有限公司
发明人：	潘立铭;周海斌;廖勇;黄佳华;文建东;赖春辉;李昆霖
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-09T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201922183218.6
公开号：	CN211419328U
代理机构：	柳州市集智专利商标事务所
代理人：	付晓婷
分类号：	B66C1/22;B;B66;B66C;B66C1;B66C1/22
申请人地址：	545005 广西壮族自治区柳州市屏山大道286号
主权项：	1.一种车架吊转装置，其特征在于：包括固定在导轨底座一端的固定支撑臂，所述导轨底座的另一端设有与所述导轨底座长度方向相同的导轨和在所述导轨上移动的通过电机驱动的活动支撑臂，所述固定支撑臂和所述活动支撑臂的顶端分别设有吊耳。 2.根据权利要求1所述的车架吊转装置，其特征在于：所述固定支撑臂与所述活动支撑臂相对设置。 3.根据权利要求1或2所述的车架吊转装置，其特征在于：所述活动支撑臂上开设有丝杠滑块的安装孔，所述丝杠滑块内穿装有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠的一端与所述电机的输出轴固定连接。 4.根据权利要求1或2所述的车架吊转装置，其特征在于：所述导轨上设有滑块，所述滑块与所述活动支撑臂固定连接。 5.根据权利要求4所述的车架吊转装置，其特征在于：所述导轨和所述滚珠丝杠分设于所述导轨底座的两个侧面。 6.根据权利要求5所述的车架吊转装置，其特征在于：所述电机为伺服电机。
所属类别：	实用新型