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原文传递一种汽车出风口支架

专利名称：	一种汽车出风口支架
摘要：	本实用新型涉及一种汽车出风口支架，包括：夹子装置、锁紧开关装置、转动装置和托架装置，所述锁紧开关装置设置在所述夹子装置和所述转动装置之间，且与所述夹子装置卡接，所述转动装置和所述夹子装置连接，所述托架装置和所述转动装置转动连接。本实用新型提供的汽车出风口支架为汽车用手机支架的安装提供了接口，能够在不同类型的汽车出风口上使用，同时通过所述托架装置支撑整个汽车出风口支架，避免出现汽车出风口支架因受重而向下倾斜，对汽车出风口造成损伤，更好的保护汽车不被划伤。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市凯博科技有限公司
发明人：	陈谷惠
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-09T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201922186817.3
公开号：	CN211391137U
代理机构：	深圳信科专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	吴军
分类号：	B60R11/02;B;B60;B60R;B60R11;B60R11/02
申请人地址：	518000 广东省深圳市宝安区福永街道怀德翠岗工业园五区第30栋4层
主权项：	1.一种汽车出风口支架，其特征在于，包括：夹子装置、锁紧开关装置、转动装置和托架装置，所述锁紧开关装置设置在所述夹子装置和所述转动装置之间，且与所述夹子装置卡接，所述转动装置和所述夹子装置连接，所述托架装置和所述转动装置转动连接。 2.根据权利要求1所述的汽车出风口支架，其特征在于，所述夹子装置包括夹子上盖(1)、夹子下盖(2)、第一硅胶(3)和第二硅胶(4)，所述第一硅胶(3)和所述夹子上盖(1)连接，所述第二硅胶(4)和所述夹子下盖(2)连接。 3.根据权利要求1所述的汽车出风口支架，其特征在于，所述锁紧开关装置包括扳手(5)、拉杆(6)、钢针(7)和弹簧(8)，所述扳手(5)和所述拉杆(6)通过所述钢针(7)转动连接，所述弹簧(8)套设在所述拉杆(6)上，所述拉杆(6)和所述夹子下盖(2)固定连接。 4.根据权利要求3所述的汽车出风口支架，其特征在于，所述扳手(5)上设有第一连接孔，所述第一连接孔将所述扳手(5)分为第一部分和第二部分，所述第一部分长度大于所述第二部分，拉杆(6)上设有第二连接孔，所述第一连接孔和所述第二连接孔通过所述钢针(7)转动连接，所述扳手(5)和所述夹子上盖(1)连接，所述拉杆(6)和所述夹子上盖(1)卡接。 5.根据权利要求4所述的汽车出风口支架，其特征在于，所述拉杆(6)下端设有第一连接孔，所述第一连接孔内设有第一螺纹，所述夹子下盖(2)对应位置设有第二连接孔，所述第一连接孔和所述第二连接孔通过第一螺栓固定连接。 6.根据权利要求1所述的汽车出风口支架，其特征在于，所述转动装置包括盖子(9)、顶圈(10)和第三螺母(12)，所述盖子(9)和所述夹子上盖(1)固定连接，所述顶圈(10)卡设在所述盖子(9)上，所述顶圈(10)和所述托架装置转动连接，所述第三螺母(12)设置在所述盖子(9)靠近所述锁紧开关装置的一侧中心位置。 7.根据权利要求6所述的汽车出风口支架，其特征在于，所述顶圈(10)上设有第一凸起(11)，所述第一凸起(11)和所述托架装置转动连接。 8.根据权利要求7所述的汽车出风口支架，其特征在于，所述盖子(9)左右两侧设有对称分布的两个第三连接孔，在所述夹子上盖(1)对应位置设有两个第四连接孔，所述第四连接孔内设有第四螺纹，所述第三连接孔和所述第四连接孔通过第二螺栓固定连接。 9.根据权利要求8所述的汽车出风口支架，其特征在于，托架装置包括托架(13)、出风口顶片(15)、托架硅胶(16)、万向球(17)、连接孔(18)和第三螺栓(19)，所述托架(13)和所述出风口顶片(15)固定连接，所述托架硅胶(16)和所述出风口顶片(15)连接，所述万向球(17)和所述托架(13)连接，所述连接孔(18)设置在所述万向球(17)上，所述第三螺栓(19)穿过所述连接孔(18)和所述第三螺母(12)固定连接，所述顶圈(10)的第一凸起(11)和所述托架(13)转动连接。 10.根据权利要求9所述的汽车出风口支架，其特征在于，所述托架(13)上设有圆形凹槽，所述凹槽边缘设有若干第二凸起(14)，所述第一凸起(11)和所述第二凸起(14)卡接。
所属类别：	实用新型