专利名称: |
一种加强型汽车底盘摆臂 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车悬架系统,尤其是一种加强型汽车底盘摆臂。本实用新型提供了如下技术方案:一种加强型汽车底盘摆臂,包括第一连接臂以及第二连接臂,所述第一连接臂与第二连接臂相接的位置以及第一连接臂、第二连接臂相对于相接的位置的另一端分别设有第一连接部、第二连接部和球头安装部,第一连接臂与第二连接臂的夹角处设有三角加固件,第一连接臂、第二连接臂以及三角加固件的边缘处设有防撞套,第一连接臂、第二连接臂的端面处分别设有防撞层,防撞套以及防撞层选用可吸收冲击力的弹性材料制成。本实用新型具有良好的防撞功能,解决了汽车遇到坑洼路面使底盘与地面剐蹭导致底盘摆臂受损的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
温州剑派汽车零部件科技有限公司 |
发明人: |
涂鹏亮 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922193353.9 |
公开号: |
CN211390864U |
代理机构: |
温州瓯越专利代理有限公司 |
代理人: |
程安 |
分类号: |
B60G7/00;B;B60;B60G;B60G7;B60G7/00 |
申请人地址: |
325000 浙江省温州市经济开发区海城街道广场路299号 |
主权项: |
1.一种加强型汽车底盘摆臂,包括第一连接臂以及第二连接臂,所述第一连接臂与第二连接臂一体成型且呈“7”字形,所述第一连接臂与第二连接臂相接的位置以及第一连接臂、第二连接臂相对于相接的位置的另一端分别设有第一连接部、第二连接部和球头安装部,所述第一连接部设有第一衬套,第二连接部内设有第二衬套,其特征在于:所述第一连接臂与第二连接臂的夹角处设有三角加固件,所述三角加固件的一端设置在第一连接臂的侧面,另一端与第二连接臂的侧面相连,所述第一连接臂、第二连接臂以及三角加固件的边缘处设有防撞套,所述第一连接臂、第二连接臂的端面处分别设有防撞层,所述防撞套以及防撞层选用可吸收冲击力的弹性材料制成。 2.根据权利要求1所述的一种加强型汽车底盘摆臂,其特征在于:所述三角加固件为三角形结构,所述三角加固件上开设有三角形的开槽。 3.根据权利要求1或2所述的一种加强型汽车底盘摆臂,其特征在于:所述三角加固件与第一连接臂以及第二连接臂一体设置。 4.根据权利要求1或2所述的一种加强型汽车底盘摆臂,其特征在于:所述防撞套使用橡胶材料制成。 5.根据权利要求1或2所述的一种加强型汽车底盘摆臂,其特征在于:所述防撞层也选用橡胶材料制成。 |
所属类别: |
实用新型 |