专利名称: |
一种准确测定轨道板离缝的检测车 |
摘要: |
本实用新型涉及一种准确测定轨道板离缝的检测车,包括车体和离缝检测单元,所述离缝检测单元包括激光轮廓传感器,所述激光轮廓传感器通过安装支架安设于所述车体上并且其安装位置满足:所述车体行走于轨道上时,所述激光轮廓传感器的激光发射端水平正对于轨道板与支撑层交界处。本实用新型采用激光轮廓传感器采集层间离缝状态,激光束能深入离缝内部,具有较高的敏感性、分辨率和准确性等特点,同时可以实现可视化,结果直观可靠;而且由于激光轮廓传感器水平正对地对轨道板离缝进行检测,能够准确而全面地检测轨道板离缝的状态,便于工作人员合理制定维修方案。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
发明人: |
林超;许国平;孙立;王森荣;梅琴;梁家伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922236175.3 |
公开号: |
CN211442304U |
代理机构: |
北京汇泽知识产权代理有限公司 |
代理人: |
胡建文 |
分类号: |
B61D15/08;B61K9/08;G01B11/14;G01B11/24;B;G;B61;G01;B61D;B61K;G01B;B61D15;B61K9;G01B11;B61D15/08;B61K9/08;G01B11/14;G01B11/24 |
申请人地址: |
430063 湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号 |
主权项: |
1.一种准确测定轨道板离缝的检测车,包括车体和离缝检测单元,其特征在于,所述离缝检测单元包括激光轮廓传感器,所述激光轮廓传感器通过安装支架安设于所述车体上并且其安装位置满足:所述车体行走于轨道上时,所述激光轮廓传感器的激光发射端水平正对于轨道板与支撑层交界处。 2.如权利要求1所述的准确测定轨道板离缝的检测车,其特征在于:所述离缝检测单元还包括离缝拍照相机,所述离缝拍照相机的摄像头与所述激光轮廓传感器的激光发射端位于同一水平面内。 3.如权利要求2所述的准确测定轨道板离缝的检测车,其特征在于:所述离缝检测单元还包括检测盒,所述激光轮廓传感器以及所述离缝拍照相机均安设于所述检测盒上且均位于所述检测盒的朝向所述车体的一侧。 4.如权利要求1所述的准确测定轨道板离缝的检测车,其特征在于:还包括用于采集所述车体移动速度的速度检测单元。 5.如权利要求4所述的准确测定轨道板离缝的检测车,其特征在于:所述速度检测单元包括与所述车体的车轮轴连接的旋转编码器。 6.如权利要求1所述的准确测定轨道板离缝的检测车,其特征在于:所述车体包括车架,所述车架底部设有用于采集待检轨道板编号的编号采集单元。 7.如权利要求6所述的准确测定轨道板离缝的检测车,其特征在于:所述编号采集单元包括编号拍照相机。 8.如权利要求1所述的准确测定轨道板离缝的检测车,其特征在于:所述离缝检测单元有两组,且沿所述车体的车轮轴轴向分别安装于所述车体两侧。 |
所属类别: |
实用新型 |