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原文传递一种船舶隔波平稳航行停泊装置

专利名称：	一种船舶隔波平稳航行停泊装置
摘要：	本实用新型属于船舶领域，涉及一种船舶隔波平稳航行停泊装置，针对现有的船舶上多数未设置有隔波的装置，使船舶航行时受到的波浪的阻力大，航行不稳，船舶在停靠时和港湾会产生碰撞力，很容易使船舶损坏，缩短船舶的使用寿命的问题，提出一种船舶隔波平稳航行停泊装置，其包括船体，所述船体上设有船舱，所述船舱的底部内壁上固定安装有固定块，且固定块的顶部固定安装有顶部设置有开口的安装块，所述安装块上设有腔室，所述腔室的底部内壁上固定安装有驱动电机，本实用新型的船体始终航行在平稳的水面上，不仅降低船体航行的动力消耗，而且可以使船体航行更加平稳，船体不会轻易损坏，大大延长了船体的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	镇江集智船舶科技有限公司
发明人：	沈凯;倪鹏;刘剑;姜云鹏;万迪
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-16T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201922246516.5
公开号：	CN211391597U
代理机构：	南京经纬专利商标代理有限公司
代理人：	楼高潮
分类号：	B63B1/40;B;B63;B63B;B63B1;B63B1/40
申请人地址：	212003 江苏省镇江市新区丁卯楚桥路99号
主权项：	1.一种船舶隔波平稳航行停泊装置，包括船体(1)，其特征在于，所述船体(1)上设有船舱(2)，所述船舱(2)的底部内壁上固定安装有固定块(3)，且固定块(3)的顶部固定安装有顶部设置有开口的安装块(4)，所述安装块(4)上设有腔室(5)，所述腔室(5)的底部内壁上固定安装有驱动电机(6)，且驱动电机(6)输出轴的顶部固定安装有丝杆(7)，且丝杆(7)上螺纹连接有螺纹块(8)，所述螺纹块(8)的一侧转动安装有对称设置的两个压杆(9)，所述腔室(5)的底部内壁上滑动安装有对称设置的两个滑块(10)，两个滑块(10)的一侧分别和两个压杆(9)的底部转动连接，所述腔室(5)的两侧内壁上均滑动安装有横杆(13)，两个横杆(13)分别和两个滑块(10)传动连接，两个横杆(13)相互远离的一侧分别贯穿腔室(5)的两侧内壁并延伸至船舱(2)内，两个横杆(13)相互远离的一侧均固定安装有固定板(14)，所述固定板(14)的一侧固定安装有对称设置的两个强力弹簧(15)，两个强力弹簧(15)的一端固定安装有同一个竖板(16)，两个竖板(16)相互远离的一侧均固定安装有支杆(17)，两个支杆(17)相互远离的一侧分别贯穿船舱(2)的两侧内壁上别分别和船舱(2)的两侧内壁密封滑动连接，两个支杆(17)相互远离的一侧分别延伸至船体(1)的两侧并均固定安装有隔波板(18)。 2.根据权利要求1所述的船舶隔波平稳航行停泊装置，其特征在于，所述丝杆(7)上固定安装有对称设置的两个限位块(11)，所述螺纹块(8)位于两个限位块(11)之间，且位于上方的限位块(11)的底部和螺纹块(8)的顶部紧密贴合。 3.根据权利要求1所述的船舶隔波平稳航行停泊装置，其特征在于，两个滑块(10)的一侧均转动安装有连杆(12)，两个连杆(12)的顶部分别和两个横杆(13)的一侧转动连接。 4.根据权利要求1所述的船舶隔波平稳航行停泊装置，其特征在于，所述船体(1)的两侧均固定安装有斜板(19)，两个斜板(19)的顶部分别和两个隔波板(18)的底部滑动连接。 5.根据权利要求1所述的船舶隔波平稳航行停泊装置，其特征在于，所述安装块(4)的顶部铰接有顶盖，且顶盖完全覆盖安装块(4)。
所属类别：	实用新型