专利名称: |
汽车用油箱浮子与连杆的安装结构 |
摘要: |
本实用新型揭示一种汽车用油箱浮子与连杆的安装结构,包括连杆和浮子,浮子为环形状结构,浮子的内部设置有上端开口的环形空腔,浮子的上端盖设有盖板,盖板与浮子密封连接;连杆的外周壁上设置有环形凸边,盖板通过环形凸边压紧在浮子上,连杆的下端一体成型有活动穿设在浮子中的螺杆,位于浮子下方的螺杆的外部套装有压板,位于压板下方的螺杆上螺纹连接有用于将压板压紧在浮子上的螺帽,环形凸边、盖板、浮子和盖板通过螺杆和螺帽压紧;本实用新型内部的浮子中的环形空腔由盖板和密封圈密封,即浮子在生产完成后无需通过超声波焊接密封,这样一来,能够省去浮子超声波焊接密封的工序,从而能够给浮子组件的生产带来方便。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波三峰机械电子股份有限公司 |
发明人: |
汪文耀 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922245194.2 |
公开号: |
CN211390948U |
代理机构: |
宁波甬致专利代理有限公司 |
代理人: |
李迎春 |
分类号: |
B60K15/03;G01F23/60;B;G;B60;G01;B60K;G01F;B60K15;G01F23;B60K15/03;G01F23/60 |
申请人地址: |
315171 浙江省宁波市海曙区高桥镇古庵村 |
主权项: |
1.一种汽车用油箱浮子与连杆的安装结构,包括连杆(1)和浮子(2),其特征在于:所述浮子(2)为环形状结构,所述浮子(2)的内部设置有上端开口的环形空腔(21),所述浮子(2)的上端盖设有盖板(3),所述盖板(3)与浮子(2)密封连接;所述连杆(1)的外周壁上设置有环形凸边(11),所述盖板(3)通过环形凸边(11)压紧在浮子(2)上,所述连杆(1)的下端一体成型有活动穿设在浮子(2)中的螺杆(12),位于浮子(2)下方的螺杆(12)的外部套装有压板(4),位于压板(4)下方的螺杆(12)上螺纹连接有用于将压板(4)压紧在浮子(2)上的螺帽(5),所述环形凸边(11)、盖板(3)、浮子(2)和盖板(3)通过螺杆(12)和螺帽(5)压紧。 2.根据权利要求1所述的汽车用油箱浮子与连杆的安装结构,其特征在于,位于环形空腔(21)外侧和内侧的浮子(2)与盖板(3)之间均嵌装有密封圈(6),所述密封圈(6)与浮子(2)和盖板(3)抵紧。 3.根据权利要求1所述的汽车用油箱浮子与连杆的安装结构,其特征在于,所述环形凸边(11)的下端面上一体成型有环形状的第一定位凸筋(13),所述盖板(3)的上端面上设置有用于与第一定位凸筋(13)嵌合的第一定位槽(31)。 4.根据权利要求1所述的汽车用油箱浮子与连杆的安装结构,其特征在于,所述压板(4)的上端面上一体成型有环形状的第二定位凸筋(41),所述浮子(2)的下端面上设置有用于与第二定位凸筋(41)嵌合的第二定位槽(22)。 |
所属类别: |
实用新型 |