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提高平面信号交叉口通行能力的应用性研究
| 论文题名： | 提高平面信号交叉口通行能力的应用性研究 |
| 关键词： | 平面信号交叉口;通行能力;交通评价;城市道路 |
| 摘要： | 该文首先从劲松交叉口交通调查入手,了解劲松交叉日在高峰小时的交通流特性、并分析该造成交叉口延误和影响通行能力的原因;然后从交叉口几何设计,交通流组织及交叉口管理控制方面着手提出一套旨在渠化该平交路口交通流、减少该平面交叉口内产生的受阻和交通堵塞的综合方案;同时提出一个基于油耗的其目的用以指导信号配时的模型,最后运用交通模拟方法对提出的改造方案进行比较和选择. |
| 作者： | 廖明军 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 关宏志 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京工业大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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