专利名称: |
一种具有伸缩结构的车架及汽车 |
摘要: |
本实用新型的实施例提供一种具有伸缩结构的车架及汽车,所述车架包括车架本体和伸缩纵梁;其中所述车架本体为内空的柱状,以形成用于容置该伸缩纵梁的孔;其中所述伸缩纵梁为柱状,所述伸缩纵梁的一端伸入所述车架本体的孔内并能够在所述孔内相对于所述车架本体移动;其中所述伸缩纵梁的端部通过铆钉固定在所述车架本体上;其中所述铆钉具有预定数量以使所述车架本体或伸缩纵梁在所述车架本体和伸缩纵梁受到预定大小的力时所述伸缩纵梁剪断所述铆钉从而朝向所述车架本体内移动。该具有伸缩结构的车架能够兼顾日常使用中的正常承载力和事故时的外力对车架的影响,从而实现吸能的目的。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京汽车集团越野车有限公司 |
发明人: |
郑守华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922284473.X |
公开号: |
CN211442483U |
代理机构: |
北京银龙知识产权代理有限公司 |
代理人: |
许静;安利霞 |
分类号: |
B62D21/14;B62D21/15;B;B62;B62D;B62D21;B62D21/14;B62D21/15 |
申请人地址: |
100130 北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号 |
主权项: |
1.一种具有伸缩结构的车架,其特征在于,包括: 车架本体和伸缩纵梁; 所述车架本体为内空的柱状,以形成用于容置该伸缩纵梁的孔; 所述伸缩纵梁为柱状,所述伸缩纵梁的一端伸入所述车架本体的孔内并能够在所述孔内相对于所述车架本体移动; 所述伸缩纵梁的端部通过铆钉固定在所述车架本体上; 所述铆钉具有预定数量以使所述车架本体或伸缩纵梁在所述车架本体和伸缩纵梁受到预定大小的力时所述伸缩纵梁剪断所述铆钉从而朝向所述车架本体内移动。 2.根据权利要求1所述的具有伸缩结构的车架,其特征在于,所述伸缩纵梁的外径与所述车架本体的内腔的形状相适配以使所述伸缩纵梁套接在所述车架本体的内腔中并通过铆钉固定。 3.根据权利要求1所述的具有伸缩结构的车架,其特征在于,所述车架本体的横截面为矩形框,以在所述车架本体内形成矩形内腔。 4.根据权利要求1所述的具有伸缩结构的车架,其特征在于,该车架本体的内腔为由粗到细的渐变结构以限定伸缩纵梁伸入所述车架本体内的距离且缓冲外力。 5.根据权利要求1所述的具有伸缩结构的车架,其特征在于,在车架本体和伸缩纵梁的四个侧壁上都通过铆钉连接。 6.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-5任一所述的具有伸缩结构的车架。 |
所属类别: |
实用新型 |