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原文传递 一种拖式振动压路机的液压传动装置
专利名称: 一种拖式振动压路机的液压传动装置
摘要: 一种拖式振动压路机的液压传动装置,是由发动机驱动液压泵,液压泵驱动两个并联相接的液压马达,各液压马达驱动偏心轴使振动轮工作,各液压马达的控制由二位四通溢流阀实现;发动机的油门通过油门拉簧、油门拉杆、节流阀和单作用油缸自动控制,使发动机与液压马达的转速同步。与现有技术相比,具有结构简单、制造维修容易、操作方便的特点,可避免振动轮的振动直接传于机架,大大提高了生产效率及设备的使用寿命。
专利类型: 实用新型专利
申请人: 陕西中大机电设备有限责任公司
发明人: 綦开隆
专利状态: 有效
申请日期: 1998-12-01T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN98233197.5
公开号: CN2372358
分类号: E01C19/29
申请人地址: 210054陕西省西安市雁塔路中段2号兵工大厦617室
主权项: 权利要求书 1,一种拖式振动压路机的液压传动装置,其组成有发动机(1)、液压泵(3)、 液压马达(5)、溢流阀(4)、滤油器(2、3)、散热器(9)、油箱及单作用油缸(10); 其特征在于:由发动机(1)转轴连接液压泵(3),液压泵的吸油管经滤油器(2)连 至油箱,液压泵(3)的压力油管分三路连接,一路经二位四通溢流阀(4)与油箱 连通构成回路;再一路连至液压马达(5)后经滤油器(8)和散热器(9)与油箱连通 构成回路,其中液压马达(5)为二个并联相接的液压马达(5),二个液压马达(5) 的转轴上分别设有花键套(6),并对接于偏心轴(7)的两端;第三路连至发动机 油门自控装置;所述油门自控装置的结构为,压力油管经可调式节流阀(11)连 至固定设置的单作用油缸(10),油缸(10)的拉杆端连接于固定设置的拉簧(13), 同时与油门拉杆(12)连接;并且在单作用油缸(10)上设有漏油回流管连至油箱。
所属类别: 实用新型
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