详情

原文传递一种新型地面车辆进线装置

专利名称：	一种新型地面车辆进线装置
摘要：	本实用新型公开了一种新型地面车辆进线装置，包括基坑，基坑顶端的一侧通过固定架固定安装有地面换线箱，地面换线箱的内部电性连接有电缆，基坑的内部分别固定设有支撑柱、第一支撑架和第二支撑架，支撑柱的顶端固定设有电缆固定装置，第一支撑架的顶部固定设有第一导向滚筒，第一支撑架的顶端固定设有第一导轨，第二支撑架的顶部固定设有第二导向滚筒，第二支撑架的顶端固定设有第二导轨，本实用新型的有益效果是：通过设置圆形弧面的第一导轨和第二导轨，减小电缆在使用过程中外胶套的磨损，降低电缆拉断的风险，延长电缆使用寿命；第一导轨和第二导轨两边侧设置的限位挡板可以有效的解决电缆在使用过程中的跑偏问题，便于收放电缆。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	扬州顺达重工设备有限公司
发明人：	王永康;沈剑;冯吉军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-19T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201922294910.6
公开号：	CN211391014U
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	奚衡宝
分类号：	B60M1/00;B60M1/04;B;B60;B60M;B60M1;B60M1/00;B60M1/04
申请人地址：	211400 江苏省扬州市仪征市新集镇八桥工业集中区
主权项：	1.一种新型地面车辆进线装置，包括基坑（1），其特征在于，所述基坑（1）顶端的一侧通过固定架（2）固定安装有地面换线箱（3），所述地面换线箱（3）的内部电性连接有电缆（4），所述基坑（1）的内部分别固定设有支撑柱（6）、第一支撑架（11）和第二支撑架（14），所述支撑柱（6）的顶端固定设有电缆固定装置（5），所述第一支撑架（11）的顶部固定设有第一导向滚筒（12），所述第一支撑架（11）的顶端固定设有第一导轨（13），所述第二支撑架（14）的顶部固定设有第二导向滚筒（15），所述第二支撑架（14）的顶端固定设有第二导轨（16）。 2.根据权利要求1所述的一种新型地面车辆进线装置，其特征在于：所述电缆固定装置（5）包括连接板（7）和弧形固定板（8），所述连接板（7）固定焊接在支撑柱（6）的顶端，所述连接板（7）的顶端通过固定螺栓（9）以及固定螺母（10）与弧形固定板（8）的边侧固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种新型地面车辆进线装置，其特征在于：所述第一导轨（13）的两边侧和第二导轨（16）的两边侧均固定设有限位挡板（17）。 4.根据权利要求1所述的一种新型地面车辆进线装置，其特征在于：所述第一导轨（13）和第二导轨（16）均设置为圆形弧面。 5.根据权利要求1所述的一种新型地面车辆进线装置，其特征在于：所述电缆固定装置（5）、第一导轨（13）和第二导轨（16）均为薄板焊接制成。
所属类别：	实用新型