详情

原文传递一种运货用可折叠的平板车

专利名称：	一种运货用可折叠的平板车
摘要：	本实用新型公开一种运货用可折叠的平板车，涉及平板车技术领域，旨在解决现有折叠平板车收纳放置时，转动轮容易把物体表面弄脏的问题，其技术方案要点是：包括底板，所述底板底面通过合页转动连接有固定座，所述固定座上转动连接有转动轮，所述底板底面设有滑轨，所述滑轨内滑动连接有角铁，所述角铁抵住固定座用以限制固定座位置。本实用新型通过设置转动连接的固定座，在平板车处于收纳状态时，翻折的转动轮一方面减少了平板车的占地面积，方便收纳，另一方面不会把物体表面弄脏。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江绍兴形尔尚居家空间有限公司
发明人：	丁海土
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-19T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201922301534.9
公开号：	CN211417333U
代理机构：	绍兴共创众合专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	苗浩
分类号：	B62B3/02;B62B5/00;B;B62;B62B;B62B3;B62B5;B62B3/02;B62B5/00
申请人地址：	312000 浙江省绍兴市越城区灵芝街道家私工贸园区
主权项：	1.一种运货用可折叠的平板车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)底面通过合页(7)转动连接有固定座(5)，所述固定座(5)上转动连接有转动轮(6)，所述底板(1)底面设有滑轨(8)，所述滑轨(8)内滑动连接有角铁(9)，所述角铁(9)抵住固定座(5)用以限制固定座(5)位置。 2.根据权利要求1所述的一种运货用可折叠的平板车，其特征在于：所述固定座(5)朝向角铁(9)一面开设有第一锁止槽(14)，所述第一锁止槽(14)包括直线段、第一弧形段和第一嵌槽，所述角铁(9)上开设有通槽(31)，所述通槽(31)内转动连接有锁止盘(10)，所述锁止盘(10)上开设有长度方向与滑轨(8)相同的第一滑槽(11)，所述第一滑槽(11)沿锁止盘(10)的厚度方向开设并将其贯穿，所述第一滑槽(11)内设有第一锁止块(12)，所述第一锁止块(12)包括滑块(27)，所述滑块(27)滑动连接在第一滑槽(11)内，所述滑块(27)朝向固定座(5)一侧设有第一嵌块(28)，所述第一嵌块(28)滑入直线段、第一弧形段并卡入第一嵌槽用以限定角铁(9)位置，所述第一滑槽(11)内设有第一弹簧(13)，所述第一弹簧(13)一端抵接滑块(27)，所述第一弹簧(13)另一端抵接第一滑槽(11)的内壁。 3.根据权利要求1所述的一种运货用可折叠的平板车，其特征在于：所述底板(1)上开设有容纳槽，所述容纳槽内顶面开设有卡槽(4)，所述底板(1)底面位于卡槽(4)侧边固定连接有铰接座(2)，所述铰接座(2)上转动连接有扶手管(3)。 4.根据权利要求3所述的一种运货用可折叠的平板车，其特征在于：所述铰接座(2)朝向扶手管(3)一面开设有第二锁止槽(23)，所述第二锁止槽(23)包括第二弧形段和第二嵌槽，所述扶手管(3)内开设有导槽(26)，所述导槽(26)内滑动连接有导杆(15)，所述导杆(15)顶面固定连接有按压块(24)，所述扶手管(3)上开设有按压槽(25)用以与按压块(24)滑动连接，所述导槽(26)远离按压槽(25)一侧开设有弹簧槽(16)，所述弹簧槽(16)内安装有第二弹簧(17)，所述第二弹簧(17)一端抵接弹簧槽(16)，所述第二弹簧(17)另一端抵接导杆(15)，所述导杆(15)远离按压块(24)处设有第二锁止块(20)，所述扶手管(3)内开设有与导槽(26)导通的第二滑槽(19)，所述第二滑槽(19)与第二锁止块(20)滑动连接，所述第二滑槽(19)横向开设且其朝向铰接座(2)的一侧贯穿扶手管(3)，所述第二滑槽(19)内设有第三弹簧(22)，所述第三弹簧(22)一端与第二滑槽(19)内壁固定连接，所述第三弹簧(22)另一端与第二锁止块(20)固定连接，所述第二锁止块(20)朝向导杆(15)处设有斜面槽，所述斜面槽内设有第一导向斜面(21)，所述导杆(15)朝向锁止块一端设有第二导向斜面(18)，所述第一导向斜面(21)和第二导向斜面(18)相互平行设置，所述第二锁止块(20)朝向第二锁止槽(23)处设有第二嵌块(30)，所述扶手管(3)定位时，所述第二嵌块(30)滑入圆弧段内并卡入第二嵌槽用以限制扶手管(3)位置。 5.根据权利要求2所述的一种运货用可折叠的平板车，其特征在于：所述滑块(27)远离第一嵌块(28)一面固定连接有按压部(29)。 6.根据权利要求1所述的一种运货用可折叠的平板车，其特征在于：所述底板(1)底面外围设有挡板。 7.根据权利要求6所述的一种运货用可折叠的平板车，其特征在于：所述挡板高度大于合页(7)、固定座(5)和转动轮(6)三者的厚度。 8.根据权利要求3所述的一种运货用可折叠的平板车，其特征在于：所述扶手管(3)倾斜设置。
所属类别：	实用新型