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原文传递一种汽车邦迪管支架结构

专利名称：	一种汽车邦迪管支架结构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车邦迪管支架结构，包括邦迪管和邦迪管支架，所述邦迪管支架包括本体以及本体一端弯折形成的管夹定位端，所述管夹定位端的外侧面设有管夹，所述管夹上设有管夹槽，所述邦迪管的中部定位于管夹槽中。邦迪管通过管夹与邦迪管支架固定，管夹可相对邦迪管移动以调节位置，便于管夹与邦迪管支架进行连接。本实用新型旨在提供一种汽车邦迪管支架结构，对邦迪管中部进行固定，提高稳定可靠性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西大乘汽车有限公司
发明人：	杨云;吴潇;张金金;吴建中
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-20T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201922310345.8
公开号：	CN211417168U
代理机构：	杭州仁杰专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	郑新军
分类号：	B60R16/08;B;B60;B60R;B60R16;B60R16/08
申请人地址：	344000 江西省抚州市临川区钟岭大道318号
主权项：	1.一种汽车邦迪管支架结构，其特征是，包括邦迪管（1）和邦迪管支架（4），所述邦迪管支架（4）包括本体（4a）以及本体（4a）一端弯折形成的管夹定位端（4c），所述管夹定位端（4c）的外侧面设有管夹（2），所述管夹（2）上设有管夹槽（2a），所述邦迪管（1）的中部定位于管夹槽（2a）中。 2.根据权利要求1所述的一种汽车邦迪管支架结构，其特征是，所述管夹定位端（4c）相对本体（4a）垂直弯折，所述管夹定位端（4c）设有定位孔（4d），所述管夹（2）与管夹定位端（4c）通过管夹螺栓（5）与定位孔（4d）配合固定。 3.根据权利要求2所述的一种汽车邦迪管支架结构，其特征是，所述定位孔（4d）为腰型孔，所述腰型孔沿管夹定位端（4c）的长度方向布置。 4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车邦迪管支架结构，其特征是，所述本体（4a）上设有至少两个安装孔（4b），所述安装孔（4b）内设有安装螺栓（3）。 5.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车邦迪管支架结构，其特征是，所述管夹槽（2a）内设有呈C形的夹持部（6），所述夹持部（6）设有卡紧邦迪管（1）的夹持槽（6e），夹持部（6）上与夹持槽（6e）开口相对的一端设有与管夹槽（2a）底部连接的弹性连接部（6b），夹持部（6）侧面与管夹槽（2a）侧面之间设有活动空隙。 6.根据权利要求5所述的一种汽车邦迪管支架结构，其特征是，所述夹持部（6）的外壁设有加强筋（6a），所述加强筋（6a）的厚度由夹持槽（6e）的开口外侧向弹性连接部（6b）逐渐增大。 7.根据权利要求5所述的一种汽车邦迪管支架结构，其特征是，所述夹持部（6）在夹持槽（6e）的开口处设有向夹持槽（6e）中心倾斜的导向面（6d），所述夹持槽（6e）的内壁设有橡胶垫（6c）。
所属类别：	实用新型