专利名称: |
汽车侧裙及汽车 |
摘要: |
本实用新型属于汽车外饰技术领域,尤其涉及一种汽车侧裙及汽车,该汽车侧裙包括驱动机构、侧裙遮尘帘及侧裙本体,所述驱动机构及侧裙本体固定在车身纵梁上,所述侧裙本体上设置有沿汽车前后方向延伸的长通孔,所述侧裙遮尘帘与所述驱动机构连接;所述驱动机构用于驱动所述侧裙遮尘帘在伸展状态与收缩状态之间切换。本实用新型的汽车侧裙,通过在原有的侧裙本体上设置侧裙遮尘帘,可有效避免乘员上下车过程裤腿与侧裙本体的外表面接触,从而避免裤腿接触侧裙本体的表面灰尘与泥土。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
张燕冲;胡富强;田川超;吴斯炽;张士卿;陈健鹏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922320631.2 |
公开号: |
CN211417149U |
代理机构: |
深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李杭 |
分类号: |
B60R13/04;B62D35/00;B60R16/023;B;B60;B62;B60R;B62D;B60R13;B62D35;B60R16;B60R13/04;B62D35/00;B60R16/023 |
申请人地址: |
510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼 |
主权项: |
1.一种汽车侧裙,其特征在于,包括驱动机构、侧裙遮尘帘及侧裙本体,所述驱动机构及侧裙本体固定在车身纵梁上,所述侧裙本体上设置有沿汽车前后方向延伸的长通孔,所述侧裙遮尘帘与所述驱动机构连接; 所述驱动机构用于驱动所述侧裙遮尘帘在伸展状态与收缩状态之间切换;在所述侧裙遮尘帘的收缩状态,所述侧裙遮尘帘收缩在所述侧裙本体与车身纵梁之间的腔体中;在所述侧裙遮尘帘的伸展状态,所述侧裙遮尘帘伸出所述长通孔并覆盖在所述侧裙本体的外侧。 2.根据权利要求1所述的汽车侧裙,其特征在于,所述侧裙遮尘帘包括侧裙遮尘帘帘布和连接在所述侧裙遮尘帘帘布的外侧边上的侧裙遮尘帘翻边,在所述侧裙遮尘帘帘布的收缩状态,所述侧裙遮尘帘翻边贴合在所述侧裙本体的外表面位于所述长通孔的周边区域。 3.根据权利要求2所述的汽车侧裙,其特征在于,所述侧裙遮尘帘翻边包括第一翻边及第二翻边,在所述侧裙遮尘帘帘布的收缩状态,所述第一翻边贴合在所述侧裙本体的外表面位于所述长通孔上方的区域,所述第二翻边贴合在所述侧裙本体的外表面位于所述长通孔下方的区域。 4.根据权利要求1所述的汽车侧裙,其特征在于,所述长通孔的后端在高度方向上与车门下沿的最后端平齐。 5.根据权利要求2所述的汽车侧裙,其特征在于,所述长通孔为长方形通孔,所述长通孔的长度为200mm,所述侧裙遮尘帘翻边的宽度大于所述长通孔的宽度,在所述侧裙遮尘帘帘布的收缩状态,所述侧裙遮尘帘翻边遮盖所述长通孔的外部开口。 6.根据权利要求1-5任意一项所述的汽车侧裙,其特征在于,所述驱动机构包括执行电机、转轴及固定支架,所述固定支架固定在车身纵梁上,所述执行电机固定在所述固定支架上,所述转轴的一端与所述执行电机的转子固定连接,所述侧裙遮尘帘的内侧边固定在所述转轴上,所述执行电机驱动所述转轴旋转,以收放所述侧裙遮尘帘。 7.根据权利要求6所述的汽车侧裙,其特征在于,所述汽车侧裙还包括车门位置传感器及侧裙控制模块,所述执行电机及车门位置传感器分别通过线束与所述侧裙控制模块连接,所述车门位置传感器用于检测车门的开闭状态。 8.根据权利要求7所述的汽车侧裙,其特征在于,所述汽车侧裙还包括传感器固定底座,所述传感器固定底座固定在车身钣金上,所述车门位置传感器安装在所述传感器固定底座上,所述车门位置传感器的伸缩杆与车门钣金保持接触; 车门关闭状态时,所述车门位置传感器的伸缩杆处于伸出长度最大状态,车门开启状态时,所述车门位置传感器的伸缩杆处于伸出长度最小状态。 9.根据权利要求7所述的汽车侧裙,其特征在于,所述侧裙控制模块固定在汽车横梁支架上。 10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-9任意一项所述的汽车侧裙。 |
所属类别: |
实用新型 |