专利名称: |
车载终端支架及车辆 |
摘要: |
本申请公开了一种车载终端支架及车辆,所述车载终端支架应用于车辆,所述车辆包括车载终端和车体,所述车载终端支架将所述车载终端稳固于所述车体,所述车体设有收容腔,所述收容腔具有安装开口端,所述车载终端支架包括前固定板和安装把手,所述前固定板经所述安装开口端固定于所述收容腔内,所述前固定板的法向与所述收容腔的开口朝向相平行,所述安装把手固定于所述前固定板靠近所述安装开口端的一面,所述车载终端固定于所述前固定板背离所述安装把手的一面并收容于所述收容腔内。安装人员可以把持住安装把手将车载终端支架及车载终端安装于车体的收容腔内,方便安装并可有效减小安装空间,节省了使用空间。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
观致汽车有限公司 |
发明人: |
胡晓珠 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922352226.9 |
公开号: |
CN211442173U |
代理机构: |
广州三环专利商标代理有限公司 |
代理人: |
熊永强;李光金 |
分类号: |
B60R11/02;B60R11/00;B;B60;B60R;B60R11;B60R11/02;B60R11/00 |
申请人地址: |
215500 江苏省苏州市常熟经济技术开发区通达路1号 |
主权项: |
1.一种车载终端支架,应用于车辆,所述车辆包括车载终端和车体,所述车载终端支架将所述车载终端稳固于所述车体,其特征在于,所述车体设有收容腔,所述收容腔具有安装开口端,所述车载终端支架包括前固定板和安装把手,所述前固定板经所述安装开口端固定于所述收容腔内,所述前固定板的法向与所述收容腔的开口朝向相平行,所述安装把手固定于所述前固定板靠近所述安装开口端的一面,所述车载终端固定于所述前固定板背离所述安装把手的一面并收容于所述收容腔内。 2.根据权利要求1所述的车载终端支架,其特征在于,所述车载终端支架还包括两个相对的第一侧固定板和两个相对的第二侧固定板,两个所述第一侧固定板和两个所述第二侧固定板分别固定于所述前固定板的周缘并收容于所述收容腔内,两个所述第一侧固定板和所述两个所述第二侧固定板之间形成固定槽,所述车载终端固定于所述固定槽内。 3.根据权利要求2所述的车载终端支架,其特征在于,所述前固定板具有两个相对的长边和两个相对的短边,两个所述第一侧固定板分别固定于两个所述长边,两个所述第二侧固定板分别固定于两个所述短边。 4.根据权利要求3所述的车载终端支架,其特征在于,所述安装把手具有相对的两个固定端部和连接于两个所述固定端部之间的弯曲臂,两个所述固定端部固定于所述前固定板并分别邻近两个所述长边,两个所述固定端部相对的方向平行所述短边。 5.根据权利要求4所述的车载终端支架,其特征在于,所述弯曲臂设有连接两个所述固定端部的两个短臂和与所述前固定板相对的长臂,所述长臂至所述前固定板的距离为20mm~30mm,两个所述短臂之间的距离为30mm~50mm。 6.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括车体、车载终端支架和车载终端,所述车体设有收容腔,所述收容腔具有安装开口端,所述车载终端支架包括前固定板和安装把手,所述前固定板经所述安装开口端固定于所述收容腔内,所述前固定板的法向与所述收容腔的开口朝向相平行,所述安装把手固定于所述前固定板靠近所述安装开口端的一面,所述车载终端固定于所述前固定板背离所述安装把手的一面并收容于所述收容腔内。 7.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,所述收容腔具有由所述安装开口端向内延伸的内凹腔体和由所述内凹腔体底部延伸的固定槽,所述前固定板固定于所述固定槽内邻近所述内凹腔体处,所述车载终端的外壁邻近所述固定槽的内壁。 8.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,所述内凹腔体的底部设有连通所述固定槽的卡槽,所述车载终端支架还包括固定于所述前固定板并折弯延伸至所述卡槽的折耳。 9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述折耳设有定位部和紧固部,所述定位部将所述折耳定位于所述卡槽,所述紧固部将所述折耳紧固于所述卡槽。 10.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,所述车辆还包括车载显示屏,所述车载显示屏固定于所述车体,并封盖所述安装开口端。 |
所属类别: |
实用新型 |