专利名称: |
一种大件货运用托架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种大件货运用托架,涉及货运技术领域。该大件货运用托架,包括第一支撑杆,第一支撑杆共设有两个,两个第一支撑杆相对的一侧表面竖直中线处均开设有滑口,两个第一支撑杆相对的一侧表面均均匀开设有多个第二滑孔。该大件货运用托架,通过设置的插孔,使得该托架可以利用第二支撑杆为托板提供支撑,从而在托架安装时,借助了货运装置表壁的支撑作用,减少整体支撑杆的数量,使成本得到降低。并且,该大件货运用托架,通过设置的滑口和第二滑孔,使得装置可以改变托板的位置,便于根据货物的大小对托板的位置进行调整,从而使货运装置内部空间可以得到充分利用,减少空间的浪费。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津市平发大件运输有限公司 |
发明人: |
熊伟;李静 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922357084.5 |
公开号: |
CN211392046U |
分类号: |
B65D19/00;B65D19/38;B65D19/44;B;B65;B65D;B65D19;B65D19/00;B65D19/38;B65D19/44 |
申请人地址: |
301600 天津市静海区双塘镇增福堂村老104国道156公里处 |
主权项: |
1.一种大件货运用托架,包括第一支撑杆(1),其特征在于:所述第一支撑杆(1)共设有两个,两个所述第一支撑杆(1)相对的一侧表面竖直中线处均开设有滑口(7),两个所述第一支撑杆(1)相对的一侧表面均均匀开设有多个第二滑孔(8),两个所述第一支撑杆(1)之间连接有多个支撑板(3),两个所述第一支撑杆(1)侧面顶部和底部均贯穿第一滑孔(2),所述第一滑孔(2)内滑动连接有连接杆(10),所述连接杆(10)两端均通过螺栓连接有连接板(11),所述支撑板(3)上表面通过螺栓连接有托板(4),所述托板(4)两侧均通过U形支架(5)和转轴转动连接有第二支撑杆(6),所述第一支撑杆(1)前表面均匀贯穿设有多个插孔(13)。 2.根据权利要求1所述的一种大件货运用托架,其特征在于:多个所述第二滑孔(8)通过滑口(7)串联,所述滑口(7)的宽度大于支撑板(3)的厚度。 3.根据权利要求1所述的一种大件货运用托架,其特征在于:所述连接杆(10)上螺纹连接有螺母(9),且螺母(9)直径大于第一滑孔(2)的直径。 4.根据权利要求1所述的一种大件货运用托架,其特征在于:所述连接板(11)前表面均匀贯穿开设有多个圆孔。 5.根据权利要求1所述的一种大件货运用托架,其特征在于:所述第二支撑杆(6)底部设有插杆(12),所述插杆(12)的直径小于第二支撑杆(6)的直径。 6.根据权利要求1所述的一种大件货运用托架,其特征在于:所述插孔(13)与第二滑孔(8)的位置一一对应,且插孔(13)位于对应第二滑孔(8)的下方,所述插孔(13)的直径大于插杆(12)的直径,且插孔(13)的直径小于第二支撑杆(6)的直径。 |
所属类别: |
实用新型 |