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原文传递一种机翼梁间肋

专利名称：	一种机翼梁间肋
摘要：	本实用新型涉及一种机翼梁间肋，包括呈梯形状的腹板，腹板沿其长度方向的两侧分别一体成型垂直固定连接有缘板，腹板的一面垂直固定连接有多个加强板。腹板上开设有两个工艺孔，工艺孔分别设置在腹板沿其长度方向的两端，工艺孔上固定连接有加强环。梯形状的腹板能够更好的适配机翼内部的结构，缘板在一定程度上增加了梁间肋的结构强度，当腹板在受到强大的冲击力时，使得腹板沿其长度方向不易发生弯折。加强板进一步增加了腹板的结构强度，工艺孔的开设一方面在一定程度上降低了腹板的重量，从而使得减小了机翼的重量。不但减少了飞机飞行时的油耗，同时节省了制作梁间肋的材料，而且便于梁间肋后续的加工与装配。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海蓝享机械制造有限公司
发明人：	宋小宁
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201922359059.0
公开号：	CN211442730U
分类号：	B64C3/18;B;B64;B64C;B64C3;B64C3/18
申请人地址：	201900 上海市宝山区铁山路348号
主权项：	1.一种机翼梁间肋，包括呈梯形状的腹板（1），其特征在于：所述腹板（1）沿其长度方向的两侧分别一体成型垂直固定连接有缘板（2），所述腹板（1）的一面垂直固定连接有多个加强板（3），所述腹板（1）上开设有两个工艺孔（4），所述工艺孔（4）分别设置在所述腹板（1）沿其长度方向的两端，所述工艺孔（4）上固定连接有加强环（41）。 2.根据权利要求1所述的一种机翼梁间肋，其特征在于：所述腹板（1）远离所述加强板（3）的一面设置为光滑的安装面（11），所述加强环（41）固定连接在所述工艺孔（4）远离所述安装面（11）一面的边沿处。 3.根据权利要求2所述的一种机翼梁间肋，其特征在于：多个所述加强板（3）相互平行设置，所述加强板（3）沿其长度方向的两端分别与所述缘板（2）相互靠近的一面固定连接。 4.根据权利要求3所述的一种机翼梁间肋，其特征在于：相邻所述加强板（3）之间的所述腹板（1）部分朝向内部凹陷形成多个环形槽（5）。 5.根据权利要求4所述的一种机翼梁间肋，其特征在于：所述腹板（1）沿其长度方向的两端边沿处分别开设有多个安装孔（12），多个所述安装孔（12）沿所述腹板（1）宽度方向呈均匀设置。 6.根据权利要求5所述的一种机翼梁间肋，其特征在于：所述缘板（2）包括支撑板（21）、多个加厚板（22）以及多个导向板（23），所述加厚板（22）分别固定连接在所述支撑板（21）沿其长度方向的两端，所述加厚板（22）远离所述支撑板（21）的一端与所述导向板（23）固定连接且连接处开设有导向弧面（6）。 7.根据权利要求6所述的一种机翼梁间肋，其特征在于：其中一个所述工艺孔（4）一侧的所述腹板（1）上开设有定位孔（13），所述加强板（3）沿其长度方向的两端与所述缘板（2）之间的连接处设置有加强筋（7）。 8.根据权利要求7所述的一种机翼梁间肋，其特征在于：所述腹板（1）与所述加强板（3）以及所述缘板（2）之间的连接处均开设有内圆角（8）。
所属类别：	实用新型