专利名称: |
一种汽车B柱与下车体横梁结合的防护结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车B柱与下车体横梁结合的防护结构,包括B柱、车身边纵梁和前座椅横梁,所述车身边纵梁与所述前座椅横梁之间固定有前安全带下安装板,所述前安全带下安装板的顶部与所述B柱固定。本实用新型通过在B柱外板的H点以上的位置都焊接了B柱加强内板,此加强板材料为热成型高强度钢。在B柱的H点以下的位置增加内凹槽结构,在汽车侧碰时引导能量朝H点以下的区域溃缩,从而吸收了一部分碰撞能量,降低了对人体的伤害。通过前安全带下安装板形成一个弯曲结构,新增了一条能量传递路径,从而使得车体下部结构在侧碰时进一步吸收了能量。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
东风汽车集团有限公司 |
发明人: |
宋瀚;龚侃;史婷婷;徐晗;朱驰昊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922362572.5 |
公开号: |
CN211417421U |
代理机构: |
武汉开元知识产权代理有限公司 |
代理人: |
俞鸿;蔡俊 |
分类号: |
B62D27/02;B62D25/04;B;B62;B62D;B62D27;B62D25;B62D27/02;B62D25/04 |
申请人地址: |
430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 |
主权项: |
1.一种汽车B柱与下车体横梁结合的防护结构,包括B柱(1)、车身边纵梁(2)和前座椅横梁(3),其特征在于:所述车身边纵梁(2)与所述前座椅横梁(3)之间固定有前安全带下安装板(4),所述前安全带下安装板(4)的顶部与所述B柱(1)固定。 2.如权利要求1所述的汽车B柱与下车体横梁结合的防护结构,其特征在于:所述B柱(1)在B柱的车辆碰撞点以上区域设置有加强结构,所述B柱(1)在B柱的车辆碰撞点以下区域设置有减弱结构,所述减弱结构与所述前安全带下安装板(4)的顶部固定。 3.如权利要求2所述的汽车B柱与下车体横梁结合的防护结构,其特征在于:所述加强结构包括B柱外板(1.1)和固定于所述B柱外板(1.1)内侧表面上的B柱内板(1.2)。 4.如权利要求2所述的汽车B柱与下车体横梁结合的防护结构,其特征在于:所述减弱结构包括设置于所述B柱(1)内侧下部的内凹槽结构(5),所述内凹槽结构(5)与所述前安全带下安装板(4)的顶部固定。 5.如权利要求1所述的汽车B柱与下车体横梁结合的防护结构,其特征在于:所述前安全带下安装板(4)包括与所述车身边纵梁(2)固定的纵梁固定板段(4.1)、与所述前座椅横梁(3)固定的座椅横梁固定板段(4.3)和固定连接于所述纵梁固定板段(4.1)与所述座椅横梁固定板段(4.3)之间的弧形板段(4.2);所述纵梁固定板段(4.1)的顶部向上延伸并固定于所述B柱(1)上。 6.如权利要求1所述的汽车B柱与下车体横梁结合的防护结构,其特征在于:所述前座椅横梁(3)的端部固定有下车体门槛纵梁(6),所述下车体门槛纵梁(6)与所述B柱(1)之间固定有所述前安全带下安装板(4),所述下车体门槛纵梁(6)与所述前座椅横梁(3)之间固定有座椅横梁连接板(7)。 7.如权利要求6所述的汽车B柱与下车体横梁结合的防护结构,其特征在于:所述座椅横梁连接板(7)一端卷曲并固定于所述下车体门槛纵梁(6)的表面上,另一端向下延伸并固定于所述前座椅横梁(3)的表面上。 |
所属类别: |
实用新型 |